A második versenyzők, így Yuki Tsunoda szerepe elvitathatatlan a Red Bull konstruktőri hátrányában – a tanácsadó azonban elismeri, a japán autója sincs rendben.

Ha a csapat Leclerc-re alapoz, nem lesz bajnoki cím – mondja az ex-F1-es Juan Pablo Montoya. Nico Rosberg arra számít, rövidesen Hamilton felé billen a mérleg csapaton belül.

A Mercedes Forma-1-es csapatának helyettes technikai igazgatója, Simone Resta szerint nem kell jelentős meglepetésekre számítani a 2026-ban érkező új technikai szabályrendszer kapcsán, noha korábban több csapat is aggodalmát fejezte ki az új regulákkal kapcsolatban.

The post A Mercedes szerint stabil alapokon áll a 2026-os F1-es szabályrendszer appeared first on F1VILÁG.HU.

Helmut Marko szerint a Red Bull idei autója nem elég kiegyensúlyozott ahhoz, hogy Max Verstappen valódi eséllyel szálljon harcba a világbajnoki címért – és bár apró módosítások még jöhetnek, komoly fejlesztések már nem szerepelnek a csapat tervei között.

A Williams csapatfőnöke, James Vowles szerint noha biztató a 2025-ös évük és már most a 2016 óta legerősebb rajtot produkálták, a fő fókusz a 2026-os szabályváltozásokra és az azzal érkező „újrakezdésre” helyeződik.

Lewis Hamilton szerint a Ferrari számára elkerülhetetlenné válik, hogy minél előbb a 2026-os szabályváltozásokra fókuszáljon. A brit pilóta úgy látja, a Scuderiának hamarosan döntést kell hoznia.

Csodák lehetnek pajtákban a bocik mellett.

Flavio Briatore szerint a mélyreható belső átalakítások nyomán az Alpine F1-es csapata már most készen áll a 2026-os új korszak kihívásaira – és a Mercedes-erőforrás lehet a siker kulcsa.

Oscar Piastri szerint a McLaren egyik legnagyobb fegyvere a 2025-ös világbajnoki címért zajló harcban éppen az, hogy ketten is harcolnak a végső sikerért – szemben a Red Bull-lal, ahol Max Verstappen gyakorlatilag egyedül vívja a csatát.

A korábbi F1-es versenyző és steward, Johnny Herbert úgy látja, már nincs meg a szükséges extra a hétszeres világbajnokban – éppen ezért nem is támaszkodhat rá a Ferrari.

Piastri vs. Norris, Verstappen vs. Red Bull, Hamilton vs. Ferrari: néhány a 2025-ös F1-es szezon legérdekesebb témái közül. Balogh Tamás, Gellérfi Gergő és Gobodics Tamás a Pitwall Talk stúdiójában.

Andrea Kimi Antonelli barcelonai kiesése után elismerte az F1-es alakulat technikai igazgatója: nem lesz könnyű kihúzniuk az erőforráskészlettel az évad végéig.

Valtteri Bottas úgy véli, a Red Bullnak ismét egy tapasztalt versenyzőre lehet szüksége Max Verstappen mellett – és noha hivatalos tárgyalásra nem került sor, a finn pilóta megerősítette: a csapat tudja, hogy szívesen visszatérne a mezőnybe 2026-ban.

The post Bottas: „A Red Bull tudja, hogy szívesen versenyeznék” – tapasztalt csapattársra lehet szüksége Verstappennek appeared first on F1VILÁG.HU.

Horner szerint az FIA-nak kellene megmondania az F1-es csapatoknak, mikor kell visszaadni egy pozíciót, Wheatley viszont úgy véli, ezt ők maguk is meg tudják ítélni.

Max Verstappen egyetlen hibára van attól, hogy eltiltsák, és így kihagyja a Red Bull hazai versenyét, az F1-es Osztrák Nagydíjat – Helmut Marko szerint ez katasztrófa lenne.

Flavio Briatore magabiztosan tekint az Alpine jövőjére a Forma-1-ben: a rutinos olasz szerint semmi akadálya nincs annak, hogy a csapat ismét a világbajnoki címért küzdjön – szerinte az élmezőnyben jelenleg nincs „semmi különleges”.

The post „Rend, irány, felelősség – mindez hiányzott az Alpine-nál” – Briatore szerint a csapat 85 százalékban készen áll! appeared first on F1VILÁG.HU.

A 43 éves Fernando Alonso hangsúlyozta: több tényező együttese határozza meg, mikor vonul vissza az F1-ből, nem csupán az új autók teljesítménye.

Továbbra is komoly visszhangot vált ki Lance Stroll váratlan visszalépése a 2025-ös Spanyol Nagydíjról. Az Aston Martin versenyzője a szombati időmérő után döntött úgy – vagy a csapat döntött helyette –, hogy nem áll rajthoz, a hivatalos indoklás szerint egy régóta fennálló csuklósérülés miatt. A brit Sky Sports F1 kommentátora, David Croft azonban kétségeit fogalmazta meg a történtekkel kapcsolatban – és belső feszültségekről is beszélt.

The post Feszültség az Aston Martinnál – Stroll sisakot dobált, majd visszaléptették? appeared first on F1VILÁG.HU.

Toto Wolff beszólása kiváltotta a római taxisok haragját: szerintük jobban manővereznek a városi káoszban, mint az F1-es pilóták tennék – és ugyanolyan gyorsan mennek, mint a Mercedes.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) napirendre tűzi Arvid Lindblad esetleges szuperlicenc-mentességének kérdését – a Red Bull juniorversenyzője így akár azonnal bevethető lenne a Forma-1-ben, noha még nem töltötte be 18. életévét.

The post 17 évesen F1-es szuperlicencet kaphat a Red Bull juniorja appeared first on F1VILÁG.HU.