A Mercedes teljesítheti Lewis Hamilton egyik legnagyobb kívánságát a 2024-es F1-es autón, emellett pedig sok minden más is változni fog.

James Vowles szerint az F1-hez egyszerűen idő kell, meg kell tapasztalni mindent, ez az, amit élesben kellett megtennie Logan Sargeantnak.

Nem olyan egyszerű lemásolni mondjuk a Red Bullt: erről, ennek miértjéről beszélt több F1-es szakember is.

James Key szerint gőzerővel dolgoznak, építik a projektjüket, de valószínűleg az első évükben még nem lesz minden a helyén, annyi a fontos tennivaló.

Egy új szerződés garantálja Helmut Marko helyét a Red Bull motorsport-tanácsadójaként, az osztrák veterán további három évig az energiaitalos kontingens tagja maradhat – tudta meg a Formula.hu.

Szerinte ő és Lando Norris alkotná az ideális F1-es pilótapárost, de ha magát nem választhatná, akkor Oscar Piastrit tenné a brit mellé.

Az idei szezon előtt korábban példátlan módon egyetlen F1-es csapat sem változtatott a felállásán, jövőre viszont egy sereg újonc érkezhet az egyik csapatfőnök szerint.

Az év elején úgy tűnhetett, hogy Sergio Perez igazán közel tud lenni Verstappenhez, de a holland rámutatott: a körülmények torzítottak az összképen.

Sokat fejlődött, és növesztett némi szőrt az arcára, de lényegében most is ugyanaz a srác, aki kilenc éve bemutatkozott – világbajnokáról beszélt Christian Horner.

Adrian Newey nem dirigál, helyette mentorként kamatoztatja óriási F1-es rutinját és vizsgáztatja a technikai stábot – a mérnöklegenda különleges státuszáról beszélt a műszaki igazgató.

Korábbi csapatfőnöke Alonso eredményei alapján gondolja, hogy Schumacher 2012-ben túl korán vonult vissza. Világbajnokságot nyerhetett volna, ma pedig F1-es csapata lehetne.

Nikolas Tombazis szerint kockázat persze mindig van, de szerinte el tudják kerülni azt, ami 2014-ben a Mercedesszel történt.

Karun Chandhok szerint kiemelkedő teljesítményeket nyújtott tavaly Lewis Hamilton, a kérdés csak az, hogy a Mercedes tud-e megfelelő autót adni neki.