Amióta az Aston Martin AMR26-os versenyautója először megmutatta magát, gyakorlatilag mindenki azt találgatja, min dolgozott Adrian Newey és csapata. A sportág meghatározó tervezője most félretette „ceruzáját”, hogy egy mozgalmas tíz hónapról, az Aston Martin 2026-os Forma-1-es autójának alapelveiről, valamint arról beszéljen, miért gondolja úgy: a csapatfőnöki szerep valójában csak egy cím.

The post Newey az AMR26-osról: „Senki sem biztos benne, mi a helyes filozófia” appeared first on F1VILÁG.HU.

Adrian Newey szerint négy hónap csúszásban voltak, elkötelezték magukat egy irány mellett, ahhoz tartják magukat: elismerte, hogy helyenként agrseszívnek hathat az idei Aston.

George Russell is beszélt az Aston Martin idei autójáról, és hozzátette, hogy 2026-ban szoros, kiélezett világbajnoki harcot remél, mert az lenne jó a sportnak.

A Schneider Electric lett a McLaren Racing hivatalos energia-technológiai partnere. A vállalat és a McLaren Racing közösen olyan technológiákat fejlesztenek és vezetnek majd be, amelyek a legzordabb körülmények között is biztosítják a csúcsteljesítményt.

The post A McLaren partnere lett a Schneider Electric appeared first on F1VILÁG.HU.

Jack Doohan 2026-ban a Haas tartalékpilótájaként tér vissza a Forma-1-es paddockba: az amerikai csapat hivatalosan is szerződtette az ausztrál versenyzőt, aki Ryo Hirakawa mellett tölti be a szerepkört. Doohan a Red Bull és az Alpine utánpótlásprogramjából került ki.

The post Hivatalos: Jack Doohan a Haas tartalékpilótája lesz 2026-ban appeared first on F1VILÁG.HU.

Az Alpine-nál mindössze néhány futamot teljesítő, majd nemrég az enstone-i csapattól végképp távozó ausztrál a Haas kötelékeibe került.

Charles Leclerc szerint jelenleg az „izgatottság” a legmeghatározóbb érzés a Forma-1-ben, miután az új autók először gurultak pályára, a Ferrari pedig abban bízik, hogy az új korszak visszavezeti a csapatot az élmezőnybe.

The post Ferrari-remények az új korszakban: Leclerc izgatott a barcelonai shakedown után appeared first on F1VILÁG.HU.

Nagyon nagyra tartja George Russellt, de szeretne felnőni a feladathoz idén: magas célokat fogalmazott meg maga felé Kimi Antonelli.

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff komor hangulatban értékelte a 2026-os szezon előtti helyzetet, és világossá tette: a barcelonai teszt biztató jelei ellenére sem szeretne túlzott várakozásokat kelteni a csapat körül.

The post Wolff: Nem akarok Bahreinben vagy Melbourne-ben szembesülni azzal, hogy tévedtünk appeared first on F1VILÁG.HU.

A McLaren 2025-ben több kényes helyzetet is megélt Lando Norris és Oscar Piastri házon belüli csatája miatt, ám Andrea Stella csapatfőnök egyértelművé tette: a sokat vitatott „papaya-szabályok” 2026-ra is maradnak.

The post Stella: A McLaren nem változtat a vitatott „papaya-szabályokon” 2026-ra appeared first on F1VILÁG.HU.

Kimi Antonelli szerint a 2026-ban érkező Forma-1-es korszakváltás olyan új kihívásokat hozhat, amelyekhez a fiatalabb versenyzők akár gyorsabban is alkalmazkodhatnak – az olasz pilóta a pályán zajló döntéshozatalt egyenesen a „villámsakkhoz” hasonlította.

The post Antonelli szerint a 2026-os F1-es szabályok a fiataloknak kedvezhetnek appeared first on F1VILÁG.HU.

A McLaren úgy véli, a 2026-os Forma-1-es szabályrendszer egy régi, jól ismert „trükk” visszatérésével új lehetőségeket nyithat a teljesítmény megtalálására – és a csapat szerint a beállítások terén is nagyobb mozgástér jöhet.

The post McLaren: 2026-ban újra kulcsszerephez juthat a „rake”, és több lesz a mozgástér a beállításokkal appeared first on F1VILÁG.HU.

Új autók, új energiamenedzsment, új gondolkodásmód: Kimi Antonelli szerint a 2026-os korszak azoknak kedvezhet, akik gyors alkalmazkodáshoz szoktak a junioréveikben.

Andrea Kimi Antonelli mindössze 19 éves, mégis nyíltan a 2026-os Forma-1-es világbajnoki küzdelmet célozza meg a Mercedesszel – miközben Toto Wolff igyekszik visszafogni a túlzott elvárásokat.

The post Antonelli 19 évesen már a vb-címért menne – Wolff óvatosságra int appeared first on F1VILÁG.HU.

Új szabályok, új motorpartner, saját váltó – ritkán néz szembe egyszerre ennyi kihívással egy F1-es csapat. Mike Krack szerint az AMR26 pályára küldése önmagában komoly eredmény egy ennyire átalakuló csapatnál.

A versenyzők nyilatkozatai, a csapatok értékelései, a teszt tapasztalatai, Horner visszatérése és minden, ami múlt héten történt: a hírek összefoglalója a hétfő esti Pitwallban Balogh Tamással, Gellérfi Gergővel és Gobodics Tamással.

A 2026-os szezon előtt komoly nevet jelentett be az Aston Martin: Jenson Button nagykövetként csatlakozik az F1-es csapathoz, újra együtt dolgozva a Hondával és Fernando Alonsóval.

Az Audi nehéz hetet zárt Barcelonában: a csapat több műszaki problémával küzdött a shakedown során, Mattia Binotto pedig hangsúlyozta, a szezon rajtja előtt „kritikus” feladat a megbízhatósági gondok kezelése.

The post Binotto: „A megbízhatóság mindig kritikus” – nehéz barcelonai hét után készül tovább az Audi appeared first on F1VILÁG.HU.

Újabb nagy név csatlakozik az Aston Martin Forma-1-es csapatának 2026-os projektjéhez: a csapat hivatalosan bejelentette, hogy Jenson Button, a 2009-es Forma-1-es világbajnok csapatnagykövetként segíti a silverstone-i alakulat munkáját a sportág új korszakának küszöbén.

The post Világbajnok erősítés: Jenson Button új szerepben az Aston Martinnál appeared first on F1VILÁG.HU.

George Russell kijelentette: készen áll arra, hogy 2026-ban világbajnoki címért küzdjön a Mercedesszel, és abban is bízik, hogy akár a négyszeres bajnok Max Verstappennel vívhat meg a végső sikerért – ugyanakkor a barcelonai shakedown után még korainak tartja kijelenteni, hogy új autójukkal valóban a végső győzelemért csatázhatnak.

The post Russell: Készen állok a 2026-os világbajnoki harcra appeared first on F1VILÁG.HU.