Az Aston Martin 2025-ös Forma-1-es idénye kijózanító valóságellenőrzést hozott: a csapat visszacsúszott a konstruktőri tabella hetedik helyére, miközben a háttérben már minden erőforrást a nagy átalakulásra és a következő korszakra csoportosított.

The post Kijózanító 2025 után nagy kérdőjel az Aston Martin neve mellett: most már tényleg képesek lesznek szintet lépni? appeared first on F1VILÁG.HU.

A Verstappen Racing 2026-tól többéves együttműködésre lép a Mercedes-AMG Motorsporttal, és a GT World Challenge Europe mindkét programjában Mercedes-AMG GT3-as autóval áll rajthoz.

The post Mercedesekre vált Verstappen GT3-as csapata appeared first on F1VILÁG.HU.

Max Verstappen úgy érzi, a 2025-ös világbajnoki küzdelemben inkább előnyt jelentett számára, hogy a Red Bullnál egyedüli élmenőként kellett felvennie a harcot a két McLaren-versenyzővel, Lando Norrisszal és Oscar Piastrival.

The post Verstappen: Előny volt, hogy egyedül harcoltam a két McLaren ellen appeared first on F1VILÁG.HU.

Az Aston Martin komoly húzásra készülhet: a csapat állítólag Max Verstappen versenymérnökét, Gianpiero Lambiase-t szemelte ki egy magas rangú vezetői pozícióra.

The post Verstappen versenymérnöke az Aston Martinhoz szerződhet? appeared first on F1VILÁG.HU.

Még el sem kezdődött a szezon, a 2026-os Forma-1-es motorok körül máris komoly feszültség alakult ki: több gyártó – köztük a Ferrari – tisztázást kért a Mercedes és a Red Bull erőforrásának működésével kapcsolatban, miközben a FIA jelezte, hogy napirenden van a kérdés.

The post Gyanú a Mercedes és a Red Bull 2026-os motorja körül: a FIA is reagált a kompresszióarány kérdésére appeared first on F1VILÁG.HU.

George Russell továbbra sem tud egyértelmű magyarázatot adni arra, mit „nézett be” a Mercedes a Forma-1 ground effect-korszakában, miközben a csapat 2022 óta nem volt képes tartósan bajnoki címekért harcolni.

The post Russell nem tudja megmondani, mit „nézett be” a Mercedes a ground effect-érában appeared first on F1VILÁG.HU.

Toto Wolff szerint Andrea Kimi Antonelli újoncévada a Mercedesnél pontosan azt hozta, amit előre vártak: látványos csúcspontokat, elkerülhetetlen hibákat és rengeteg tanulságot – miközben az olasz versenyzőnek meg kellett tanulnia kezelni a Forma-1 „kannibáljait”.

The post Wolff: Antonelli megtanulta kezelni az F1 „kannibáljait” appeared first on F1VILÁG.HU.

A Toyota 2026-ban névadó szponzorként lép elő a Haas F1-es csapatánál, ám a csapatfőnök, Ayao Komatsu határozottan visszautasította azokat a találgatásokat, amelyek szerint a partnerség végső célja egy Toyota-gyári alakulat felépítése vagy akár a Haas teljes átvétele lenne.

The post Komatsu tiszta vizet öntött a pohárba: a Toyota nem saját gyári csapatát építi a Haasnál appeared first on F1VILÁG.HU.

A Red Bullnál az elmúlt egy évben egymást követték a nagy horderejű távozások, ám Oliver Mintzlaff szerint a csapat jövője nincs veszélyben: a vezérigazgató úgy látja, minden kulcspozíciót megfelelően töltenek be, és a változás kifejezetten előnyükre válhat.

The post A Red Bull-vezér nem aggódik az F1-es csapatnál történt nagy távozások miatt appeared first on F1VILÁG.HU.

Igazi különlegesség kerül kalapács alá 2026-ban Párizsban: a McLaren 2002-es, MP4-17A kódjelű versenyautója, amely 12 Forma-1-es nagydíjon állt rajthoz, és Kimi Räikkönen, valamint David Coulthard kezei alatt öt dobogós helyezést és egy futamgyőzelmet is hozott.

The post Kalapács alá kerül Räikkönen és Coulthard 2002-es McLarenje: akár 1,4 millió eurót is érhet appeared first on F1VILÁG.HU.

Lando Norris szerint egy látszólag apró, a kormányával kapcsolatban hozott döntés döntő fordulatot hozott a 2025-ös Forma-1-es világbajnoki küzdelemben – és Monacóban annyira felszabadult tőle, hogy az időmérő után „egy kicsit sírt” is.

The post Norris őszintén a mélypontról és a fordulatról: Monacóban „bizonyította be magának, hogy tévedett” appeared first on F1VILÁG.HU.

Isack Hadjar 2026-ban a Red Bullnál kap lehetőséget, ahol Max Verstappen csapattársaként kell helytállnia – a francia pilóta pedig már most világossá tette, hogy saját magával szemben „nagyon extrém” elvárásokat támaszt.

The post Hadjar Verstappenről: „Még ennyi győzelem és vb-cím után is éhes – ez lenyűgöző” appeared first on F1VILÁG.HU.

Lawrence Stroll szerint az Aston Martinnak 2026-ban türelmesnek kell lennie a Hondával: a csapat tulajdonosa úgy látja, az új korszakban időre lesz szükség, hogy az új erőforrás és a teljes projekt a rendkívül magas elvárások szintjére érjen.

The post Új korszak küszöbén az Aston Martin: Stroll azt mondja, időt kell adni a Hondának appeared first on F1VILÁG.HU.

Max Verstappen már meghallgatta a 2026-os Forma-1-es erőforrás hangját, és kifejezetten pozitív benyomásokról számolt be az új technikai szabályrendszer alapján készülő motorok kapcsán.

The post Verstappennek bejön a jövő évi V6-os hangja! appeared first on F1VILÁG.HU.

Max Verstappen elárulta, hogy az Abu Dhabi Nagydíj előtti hagyományos pilótavacsorán eredetileg neki kellett volna rendeznie a számlát, végül azonban az Alpine versenyzője, Pierre Gasly fizetett a társaság helyett.

The post Verstappen elárulta, miért nem ő fizette az abu dhabi pilótavacsora számláját appeared first on F1VILÁG.HU.

Oliver Mintzlaff, a Red Bull GmbH ügyvezető igazgatója megszólalt Helmut Marko távozása után, és egyértelműen elhatárolódott a veterán szakember Christian Hornerrel kapcsolatos, nagy visszhangot kiváltó kijelentéseitől.

The post Mintzlaff reagált Marko kemény szavaira: „Horner sokat jelentett a Red Bullnak” appeared first on F1VILÁG.HU.

George Russell úgy érzi, a 2025-ös idényben nyújtott teljesítményével bebizonyította: megvan benne minden ahhoz, hogy a Forma-1-ben világbajnoki címért harcoljon, és nem is titkolja, kivel szeretné igazán összemérni magát.

The post Russell: Készen állok a vb-címért harcolni, Verstappennel akarok csatázni! appeared first on F1VILÁG.HU.

A Red Bull Racing és Helmut Marko kapcsolata hivatalosan is lezárult: a felek december 19-én váltak el egymástól, és a csapatnál új igazgatót is bejegyeztek.

The post Hivatalossá vált: távozott a Red Bulltól Helmut Marko, új igazgatót jegyeztek be appeared first on F1VILÁG.HU.

Stefano Domenicali szerint a 2025-ös Forma-1-es idény azért volt kivételes, mert többször is úgy tűnt, végleg eldőlt a világbajnoki cím sorsa – a hajrában mégis minden nyitott maradt, miközben a sport a következő korszak küszöbén áll.

The post Domenicali: Háromszor is úgy tűnt, eldőlt a 2025-ös vb – aztán mégsem appeared first on F1VILÁG.HU.

Sebastian Vettel nyíltan beszélt arról, hogy a Ferrarinál töltött utolsó két Forma-1-es szezonjában már érezte: pályafutása nem felfelé ível, és szerinte ekkorra elfogyott belőle az a bizonyos „végső” plusz, ami korábban a csúcsra repítette.

The post Vettel: Már a ferraris éveim végén „lefelé tartottam” appeared first on F1VILÁG.HU.