Fernando Alonso szerint a Forma-1 számos területen látványosan előrelépett az elmúlt évtizedekben, ám a kétszeres világbajnok úgy érzi, a volán mögötti „szórakozás” közben visszalépett – elsősorban a mai autók mérete és tömege miatt.

The post Alonso: sokat fejlődött az F1, de a vezetési élmény visszalépés appeared first on F1VILÁG.HU.

A Forma-1 mezőnye idén egy komoly „újraindulás” előtt áll az új technikai szabályok érkezésével, Fred Vasseur pedig arra figyelmeztetett: „veszélyes” lenne a sport számára, ha a szabályrendszerben maradna egy nyilvánvaló kiskapu, amit valaki ki tud használni.

The post Vasseur: „Veszélyes” lenne az F1-nek, ha kiskapu maradna a 2026-os szabályokban appeared first on F1VILÁG.HU.

Isack Hadjar és Max Verstappen ebben a szezonban a Red Bullnál csapattársak lesznek, és a Racing Bulls vezérigazgatója, Peter Bayer szerint a 21 éves francia-algériai pilótában több olyan vonás is megvan, ami a négyszeres világbajnokra emlékeztet.

The post Hadjar olyan, mint Verstappen? A Racing Bulls vezére szerint több közös vonásuk is van appeared first on F1VILÁG.HU.

Az Audi a jelek szerint az elsők között – sőt, akár elsőként – viheti pályára 2026-os Forma-1-es autóját: a tervek szerint pénteken Barcelonában futja meg az első, még kizárólag funkcionális köröket.

The post Az Audi már pénteken pályára viszi idei Forma-1-es autóját appeared first on F1VILÁG.HU.

Gabriel Bortoleto elárulta, mi volt a legfontosabb tanács, amit Max Verstappentől kapott újonc Forma-1-es szezonja során – a brazil szerint a négyszeres világbajnok szavai különösen nagy jelentőséggel bírtak.

The post Bortoleto elárulta, mi volt Verstappen legfontosabb tanácsa első F1-es évében appeared first on F1VILÁG.HU.

Philippe Bianchi a közösségi médiában kért segítséget, miután betörők több gokartot is elloptak a Bianchi családtól – köztük Jules Bianchi egyik utolsó gépét is.

The post Bianchi édesapja segítséget kér: ellopták a család gokartjait, köztük Jules utolsó gépét is appeared first on F1VILÁG.HU.

Liam Lawson úgy érzi, a második teljes Forma-1-es idényére már jóval felkészültebb lesz a sport egyik legnehezebb részére: arra a folyamatos mentális küzdelemre, amelyet a sűrű versenynaptár, a gyors egymásutánban következő hétvégék és az érzelmi hullámzás jelent.

The post „Mire észbe kapsz, már az időmérőn vagy” – Lawson a Forma-1 legnagyobb csapdájáról appeared first on F1VILÁG.HU.

Fontos mérföldkőhöz érkezett Forma-1-es csapata: a német istálló sikeresen végrehajtotta új autójának első beindítását, az úgynevezett fire-upot. Az eseményre 2025. december 19-én került sor az istálló hinwili központjában, és ez volt az első alkalom, hogy az Audi saját fejlesztésű erőforrása már a kasztniba beépítve kelt életre.

The post Életre kelt az Audi első Forma-1-es autója appeared first on F1VILÁG.HU.

George Russell elárulta, hogy a Mercedesnél töltött egyik közelmúltbeli F1-es szezonban tudatosan a határok feszegetésére építette a hozzáállását – ám ez végül visszaütött, és egy fontos leckét adva később „nagyobb eredményekhez” segítette őt.

The post Russell elárulta, mi „ütött vissza”, és hogyan hozott ez jobb eredményeket a Mercedesnél appeared first on F1VILÁG.HU.

Az Alpine ügyvezető igazgatója, Steve Nielsen szerint Franco Colapintónak időre és stabil környezetre van szüksége ahhoz, hogy a tehetsége valóban beérjen és pontokban is megmutatkozzon – az argentin pilóta 2026-ban vág neki első teljes Forma-1-es idényének.

The post Alpine: Colapintónak idő kell, hogy a tehetségét pontokra váltsa appeared first on F1VILÁG.HU.

Isack Hadjar szerint két dolog teszi igazán különlegessé a Red Bullhoz való csatlakozást: a világbajnok csapat közege és az, hogy Max Verstappen csapattársaként testközelből tapasztalhatja meg, milyen a sportág csúcsán versenyezni.

The post Hadjar elárulta, miért várja nagyon, hogy a Red Bullnál versenyezzen appeared first on F1VILÁG.HU.

Hónapok óta kiemelt téma volt Gianpiero Lambiase jövője a Forma-1-ben, most azonban egyértelművé vált: 2026-ban is a Red Bullnál folytatja, továbbra is Max Verstappen versenymérnökeként és a csapat versenyzésért felelős vezetőjeként.

The post Lambiase marad Verstappen versenymérnöke – a Red Bullnál folytatja 2026-ban is appeared first on F1VILÁG.HU.

Sergio Perez felidézte, hogy a Red Bullnál töltött időszaka alatt Helmut Marko egy elképesztően drága pszichológust fogadott mellé – és a számlát is az osztrák szakember rendezte.

The post Perez: Marko fizette a pszichológusomat a Red Bullnál – 2,5 millió volt egyetlen hívás! appeared first on F1VILÁG.HU.

Alexander Albon úgy látja, a 2026-os szabályváltozások után a Forma-1 vezetési élménye és versenyzési dinamikája is új irányt vehet, és bizonyos elemeiben akár a Formula E világát is megidézheti.

The post Albon: Az F1 2026-ban egy kicsit olyan lehet, mint a Formula E appeared first on F1VILÁG.HU.

A Haas az eredetileg tervezett január 23-i pénteki időpont helyett már a hét elején, január 19-én, hétfőn leplezi le 2026-os Forma-1-es autóját, a VF-26-ost, miután a csapat szerint túlzsúfolttá vált a korábban kijelölt bemutatónap.

The post A zsúfolt bemutatónap miatt módosított: a Haas előrébb hozza autójának lelepezését appeared first on F1VILÁG.HU.

Isack Hadjar 2026-ra komoly lépést tesz előre a Forma-1-ben, miután a Red Bullhoz kerül, a 21 éves francia pilóta azonban világossá tette: önmagában a szerződés aláírását nem tekinti sikernek – szerinte az igazi „eredmény” csak akkor jön, ha a csapatnál megfelel az elvárásoknak.

The post Hadjar: A Red Bull-szerződés nem „eredmény”, az csak akkor lesz, ha hozom az elvárásokat appeared first on F1VILÁG.HU.

Peter Bayer, a Racing Bulls vezérigazgatója megnevezte azt a „fő elemet”, ami a nehéz 2025-ös idény után mégis Liam Lawson megtartása felé billentette a mérleg nyelvét a csapatnál.

The post Bayer elárulta, mi volt a döntő tényező Lawson megtartásában a Racing Bullsnál appeared first on F1VILÁG.HU.

Oscar Piastri szerint a juniorkategóriákban elért bajnoki címek önmagukban keveset jelentenek a Forma-1-ben: az ausztrál úgy véli, Max Verstappen a „tökéletes példa” arra, hogy valakinek nem kell sorra trófeákat nyernie ahhoz, hogy készen álljon a királykategóriára.

The post Piastri: Verstappen a tökéletes példa arra, hogy nem kell bajnoki cím az F1-hez appeared first on F1VILÁG.HU.

Fred Vasseur szerint a Ferrari maga mögött hagyta az SF-25-ös versenyautóval kapcsolatos gondokat, ám a 2026-os, teljesen új szabályrendszerben így is elkerülhetetlennek tartja, hogy a csapat „más problémákkal” szembesüljön.

The post Vasseur figyelmeztet: a tavalyi autó gondjai eltűnnek, de 2026-ban „más problémák” jönnek a Ferrarinál appeared first on F1VILÁG.HU.

Andrea Stella hat meghatározó szakembert emelt ki a McLaren technikai részlegéről, és részletesen elmagyarázta, miért lát okot az optimizmusra a 2026-os Forma-1-es idény előtt, még a szabályok átfogó átírása ellenére is.

The post Stella hat névvel indokolt: ezért optimista a McLaren 2026-ra appeared first on F1VILÁG.HU.