Az Audi 2030-ra tűzte ki célul, hogy a Forma-1 csúcsára érjen és bajnoki címekért harcoljon, Mattia Binotto szerint pedig bár kívülről hosszúnak tűnhet az időtáv, a stabil alapok felépítése valójában rendkívül összetett és kifejezetten nagy kihívás.

The post Binotto: Az Audi 2030-ra akar a csúcsra érni, de a győzelmek jöhetnek előbb is appeared first on F1VILÁG.HU.

Fernando Alonso úgy látja, az új szabályokkal érkező korszakban a pilótáknak még keményebben kell majd dolgozniuk a volán mögött: az energiamenedzsment és az energialeadás okos használata akár fegyverré is válhat a csatákban, és 2026-ban váratlan helyzeteket teremthet.

The post F1 2026: Alonso már most az energialeadás taktikai szerepére figyelmeztet appeared first on F1VILÁG.HU.

Sergio Perez elárulta, hogyan zajlott a Christian Hornerrel folytatott „búcsúbeszélgetése” a Red Bulltól való távozásakor, és egyben figyelmeztette is korábbi főnökét: szerinte a csapat második számú ülésének ördögi köre a következő pilótákkal sem fog megszakadni.

The post Perez figyelmeztette Hornert, az összes versenyzőjét el fogja használni appeared first on F1VILÁG.HU.

David Coulthard szerint vannak jelek, amelyek arra utalnak, hogy Lewis Hamilton talán már nem pályafutása csúcsán teljesít – a korábbi Forma-1-es versenyző ezért Max Verstappent választotta a legnagyobb világbajnoknak a hétszeres bajnokkal szemben.

The post Coulthard: Verstappen a legnagyobb, Hamilton pedig már nincs csúcsformában appeared first on F1VILÁG.HU.

Fernando Alonso szerint a Forma-1 számos területen látványosan előrelépett az elmúlt évtizedekben, ám a kétszeres világbajnok úgy érzi, a volán mögötti „szórakozás” közben visszalépett – elsősorban a mai autók mérete és tömege miatt.

The post Alonso: sokat fejlődött az F1, de a vezetési élmény visszalépés appeared first on F1VILÁG.HU.

A Forma-1 mezőnye idén egy komoly „újraindulás” előtt áll az új technikai szabályok érkezésével, Fred Vasseur pedig arra figyelmeztetett: „veszélyes” lenne a sport számára, ha a szabályrendszerben maradna egy nyilvánvaló kiskapu, amit valaki ki tud használni.

The post Vasseur: „Veszélyes” lenne az F1-nek, ha kiskapu maradna a 2026-os szabályokban appeared first on F1VILÁG.HU.

Isack Hadjar és Max Verstappen ebben a szezonban a Red Bullnál csapattársak lesznek, és a Racing Bulls vezérigazgatója, Peter Bayer szerint a 21 éves francia-algériai pilótában több olyan vonás is megvan, ami a négyszeres világbajnokra emlékeztet.

The post Hadjar olyan, mint Verstappen? A Racing Bulls vezére szerint több közös vonásuk is van appeared first on F1VILÁG.HU.

Az Audi a jelek szerint az elsők között – sőt, akár elsőként – viheti pályára 2026-os Forma-1-es autóját: a tervek szerint pénteken Barcelonában futja meg az első, még kizárólag funkcionális köröket.

The post Az Audi már pénteken pályára viszi idei Forma-1-es autóját appeared first on F1VILÁG.HU.

Gabriel Bortoleto elárulta, mi volt a legfontosabb tanács, amit Max Verstappentől kapott újonc Forma-1-es szezonja során – a brazil szerint a négyszeres világbajnok szavai különösen nagy jelentőséggel bírtak.

The post Bortoleto elárulta, mi volt Verstappen legfontosabb tanácsa első F1-es évében appeared first on F1VILÁG.HU.

Philippe Bianchi a közösségi médiában kért segítséget, miután betörők több gokartot is elloptak a Bianchi családtól – köztük Jules Bianchi egyik utolsó gépét is.

The post Bianchi édesapja segítséget kér: ellopták a család gokartjait, köztük Jules utolsó gépét is appeared first on F1VILÁG.HU.

Liam Lawson úgy érzi, a második teljes Forma-1-es idényére már jóval felkészültebb lesz a sport egyik legnehezebb részére: arra a folyamatos mentális küzdelemre, amelyet a sűrű versenynaptár, a gyors egymásutánban következő hétvégék és az érzelmi hullámzás jelent.

The post „Mire észbe kapsz, már az időmérőn vagy” – Lawson a Forma-1 legnagyobb csapdájáról appeared first on F1VILÁG.HU.

Fontos mérföldkőhöz érkezett Forma-1-es csapata: a német istálló sikeresen végrehajtotta új autójának első beindítását, az úgynevezett fire-upot. Az eseményre 2025. december 19-én került sor az istálló hinwili központjában, és ez volt az első alkalom, hogy az Audi saját fejlesztésű erőforrása már a kasztniba beépítve kelt életre.

The post Életre kelt az Audi első Forma-1-es autója appeared first on F1VILÁG.HU.

George Russell elárulta, hogy a Mercedesnél töltött egyik közelmúltbeli F1-es szezonban tudatosan a határok feszegetésére építette a hozzáállását – ám ez végül visszaütött, és egy fontos leckét adva később „nagyobb eredményekhez” segítette őt.

The post Russell elárulta, mi „ütött vissza”, és hogyan hozott ez jobb eredményeket a Mercedesnél appeared first on F1VILÁG.HU.

Az Alpine ügyvezető igazgatója, Steve Nielsen szerint Franco Colapintónak időre és stabil környezetre van szüksége ahhoz, hogy a tehetsége valóban beérjen és pontokban is megmutatkozzon – az argentin pilóta 2026-ban vág neki első teljes Forma-1-es idényének.

The post Alpine: Colapintónak idő kell, hogy a tehetségét pontokra váltsa appeared first on F1VILÁG.HU.

Isack Hadjar szerint két dolog teszi igazán különlegessé a Red Bullhoz való csatlakozást: a világbajnok csapat közege és az, hogy Max Verstappen csapattársaként testközelből tapasztalhatja meg, milyen a sportág csúcsán versenyezni.

The post Hadjar elárulta, miért várja nagyon, hogy a Red Bullnál versenyezzen appeared first on F1VILÁG.HU.

Hónapok óta kiemelt téma volt Gianpiero Lambiase jövője a Forma-1-ben, most azonban egyértelművé vált: 2026-ban is a Red Bullnál folytatja, továbbra is Max Verstappen versenymérnökeként és a csapat versenyzésért felelős vezetőjeként.

The post Lambiase marad Verstappen versenymérnöke – a Red Bullnál folytatja 2026-ban is appeared first on F1VILÁG.HU.

Sergio Perez felidézte, hogy a Red Bullnál töltött időszaka alatt Helmut Marko egy elképesztően drága pszichológust fogadott mellé – és a számlát is az osztrák szakember rendezte.

The post Perez: Marko fizette a pszichológusomat a Red Bullnál – 2,5 millió volt egyetlen hívás! appeared first on F1VILÁG.HU.

Alexander Albon úgy látja, a 2026-os szabályváltozások után a Forma-1 vezetési élménye és versenyzési dinamikája is új irányt vehet, és bizonyos elemeiben akár a Formula E világát is megidézheti.

The post Albon: Az F1 2026-ban egy kicsit olyan lehet, mint a Formula E appeared first on F1VILÁG.HU.

A Haas az eredetileg tervezett január 23-i pénteki időpont helyett már a hét elején, január 19-én, hétfőn leplezi le 2026-os Forma-1-es autóját, a VF-26-ost, miután a csapat szerint túlzsúfolttá vált a korábban kijelölt bemutatónap.

The post A zsúfolt bemutatónap miatt módosított: a Haas előrébb hozza autójának lelepezését appeared first on F1VILÁG.HU.

Isack Hadjar 2026-ra komoly lépést tesz előre a Forma-1-ben, miután a Red Bullhoz kerül, a 21 éves francia pilóta azonban világossá tette: önmagában a szerződés aláírását nem tekinti sikernek – szerinte az igazi „eredmény” csak akkor jön, ha a csapatnál megfelel az elvárásoknak.

The post Hadjar: A Red Bull-szerződés nem „eredmény”, az csak akkor lesz, ha hozom az elvárásokat appeared first on F1VILÁG.HU.