Antonelli brazíliai második helye új lendületet adott a Mercedesnek, az újonc pedig úgy érzi, ha sikerül stabilan kiaknázni az autó erejét, akár már idén megszerezheti első F1-es győzelmét.

Pierre Gasly szerint teljesen vállalható az Alpine radikális döntése, hogy már a szezon elején leállította az A525-ös fejlesztését – még akkor is, ha ez azt eredményezte, hogy a csapat az idény nagy részében a mezőny végén küszködött. A francia pilóta kijelentette: egyáltalán nem érdekli a 2025-ös szezon, ha cserébe jövőre versenyképes autót kap.

The post Gasly: „Ha jövőre jobb autót kapok, egyáltalán nem érdekel ez a szezon” appeared first on F1VILÁG.HU.

Az elnökválasztás gyakorlatilag eldőlt, még mielőtt elkezdődött volna.

Ralf Schumacher bírálta Oscar Piastri menedzserét, Mark Webbert, aki szerinte nem nyújtja azt a fajta támogatást versenyzője számára, amelyre a fiatal ausztrálnak most égetően szüksége lenne a bajnoki hajrában.

Oscar Piastri szerint a közte és Lando Norris között fennálló viszony „jobb, mint valaha”, annak ellenére, hogy a McLaren pilótái kiélezett csatát vívnak egymással az egyéni világbajnoki címért.

The post Piastri: „A kapcsolatunk Landóval most jobb, mint valaha” appeared first on F1VILÁG.HU.

Eddigi pályafutása legfontosabb három futamára készül Lando Norris, de kik azok a kulcsfigurák, akik döntő szerepet játszanak abban, hogy megszerezhesse első Formula–1-es világbajnoki címét?

Alan Permane elmondta, miért nem született még döntés a Racing Bulls 2026-os F1-es pilótapárosról.

A McLaren vezérigazgatója, Zak Brown egyértelművé tette: a wokingiak semmilyen körülmények között nem engedik, hogy az érzelmek felülírják a csapat működését a rendkívül kiélezett egyéni világbajnoki hajrában.

The post Brown: „Nem hagyjuk, hogy az érzelmek eltérítsenek – így akarjuk megnyerni a vb-t” appeared first on F1VILÁG.HU.

A fiatal versenyzőknek ideje újragondolniuk, hogyan készülnek az autósport világára: Max Verstappen úgy látja, többet ér egy profi szimulátor, mint 300 nap gokartozás.

Oscar Piastri 10 másodperces büntetést kapott Interlagosban, ami egy korábbi pilóta és egy korábbi csapatfőnök szerint is túl szigorú volt – a McLarennek fel kellett volna lépnie ellene?

A Forma-1-ben újra előkerült a rendkívül megosztó javaslat, amely kötelezővé tenné a két bokszkiállást minden nagydíjon. A koncepciót pénteken, Londonban, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) székházában tartott F1 Bizottsági ülésen is napirendre tűzték – ám döntés továbbra sem született, csak annyi, hogy az ötletet nem veszik le a napirendről.

The post F1 Bizottság: folytatódik a vita a két kötelező kiállásról, 2026-tól szabályozzák az autófestéseket appeared first on F1VILÁG.HU.

Az F1 Bizottság Londonban tartotta idei utolsó ülését, ahol több kulcsterületen is egyeztettek a 2026-os szabályok véglegesítéséről.

Az Alpine ügyvezető igazgatója, Steve Nielsen szerint a csapatot rendkívül váratlanul érte, hogy közvetlen riválisai a 2025-ös szezon végéig komoly fejlesztéseket vittek pályára – miközben Enstone már korán leállította az A525-ös fejlesztését, hogy minden erőforrást a 2026-os új szabályrendszerre csoportosítson át.

The post Az Alpine-t meglepte, hogy a riválisok ilyen sokáig fejlesztettek appeared first on F1VILÁG.HU.

A McLaren csapatvezetője szerint soha nem volt még annyira versenyképes a mezőny, mint most: hét-nyolc pilóta is világbajnoki szintet képvisel.

A Cadillac gőzerővel készül arra, hogy 2026-ban csatlakozzon a Forma-1 mezőnyéhez, és a tervek szerint már az idei év végén életre kelhet a csapat első versenyautója. Graeme Lowdon csapatfőnök a Brazil Nagydíjon árulta el: ha minden a menetrend szerint halad, a Ferrari-erőforrással szerelt masinát kevesebb mint 50 napon belül, vagyis még karácsony előtt beindítják.

The post A Cadillac még karácsony előtt beindítja első F1-es autóját – januárban jöhet az első pályateszt appeared first on F1VILÁG.HU.

Az Audi gőzerővel készül 2026-os Forma-1-es bemutatkozására, és máris egyértelművé tette: hosszú távú célja, hogy megszerezze Max Verstappent, a sportág négyszeres világbajnokát.

The post Wheatley: „Szeretném Verstappent az Audinál látni” – merész célok 2030-ra appeared first on F1VILÁG.HU.

Kiemelkedő pillanatok és fájdalmas tanulóleckék: hiába az első F1-es szezonját teljesíti Kimi Antonelli, a fiatal olasz körül magasra csaptak az elvárások.

Újabb fájdalmas hétvégét zárt a Ferrari a Brazil Nagydíjon, ahol Lewis Hamilton és Charles Leclerc is kiesett, ezzel a Scuderia harmadszor zárt ont nélkül a 2025-ös szezonban. A maranellóiak továbbra is futamgyőzelem nélkül állnak – immár 21 verseny óta –, és a pontversenyben is egyre élesebb a csata: hátrányuk 36 pont Mercedeshez képest, miközben mindössze négy választja el őket a Red Bulltól.

The post Hamilton: „Harcolni fogunk a hátralévő futamokon” – a Ferrari még hisz az erős szezonhajrában appeared first on F1VILÁG.HU.

Fernando Alonso ismét sajátos humorral és éles kritikával világított rá a Forma-1 egyik visszatérő problémájára: a rajtok utáni pályalevágásokra. A spanyol szerint a vita simán megoldódna, ha ő maga követné el a szabálytalan manővert – mert akkor a sport biztosan változtatna.

The post Alonso: „Ha én csinálom, akkor majd betiltják” – mi a megoldás a rajt utáni kanyarlevágásokra? appeared first on F1VILÁG.HU.

Az energiahatékonyság és a költségoptimalizálás ma már nemcsak trend, hanem stratégiai kérdés a nagy energiaigényű vállalkozások számára. Az ipari energiatárolás lehetővé teszi, hogy a cégek, mezőgazdasági üzemek és termelőegységek stabilan, kiszámíthatóan és gazdaságosan működjenek — függetlenül a hálózati ingadozásoktól vagy az energiaárak változásától.

The post Ipari energiatárolás: a jövő energiahatékonysága appeared first on F1VILÁG.HU.