Az istálló ennek elkerülése érdekében korlátozza az Ausztrál Nagydíjon a körszámát.

Rendkívül fájdalmasan indult az Aston Martin számára a sportág új korszaka: Lance Stroll szerint a csapatot hátráltató vibrációs problémák olyan érzést keltenek, mintha az embert „megrázná az áram” egy székben.

The post Stroll: Olyan az Aston Martin vibrációja, mintha „megrázna az áram” appeared first on F1VILÁG.HU.

Sergio Perez nagyon élvezi, hogy visszatérhetett az F1 körforgásába, és úgy érzi, hogy Mexikóban is nagyon boldogak a fejlemények miatt.

Lando Norris szerint a McLaren jó helyzetből vághat neki a Forma-1 új korszakának: a világbajnok úgy érzi, csapata akkor sem kerül „hátrányba” 2026 elején, ha Melbourne-ben nem tartozik a két leggyorsabb alakulat közé.

The post Norris szerint nincs ok a pánikra akkor sem, ha nem ők lesznek a leggyorsabbak Melbourne-ben appeared first on F1VILÁG.HU.

Lewis Hamilton szerint sokkal jobban megismerték egymást a csapattal mára, és egészen mások az érzések a 2026-os szezon kezdetén, mint voltak egy évvel ezelőtt.

Oscar Piastri számára különösen fontos hétvége következik: az ausztrál pilóta hazai környezetben, Melbourne-ben kezdi meg újabb Forma-1-es idényét, ráadásul a McLaren az elmúlt évek sikerei után ismét a bajnoki címért szeretne harcolni. A szezonnyitó azonban a teljes mezőny számára nagy kérdőjelekkel indul, hiszen az új szabályrendszer teljesen átrendezheti az erőviszonyokat.

The post Piastri: „Nem fogok a saját csapatom ellen menni, így nem lehet bajnoki címet nyerni!” appeared first on F1VILÁG.HU.

Fernando Alonso szerint húsz perc után már érzik a zsibbadást, Lance Stroll áramütéshez hasonlította az érzést, és kiemelték, hogy a vibrációtól szétesik az autó is.

Carlos Sainz azt szeretné, ha a Forma-1 és az FIA a 2026-os szabályok bevezetése után is nyitott maradna az esetleges korrekciókra, Max Verstappen azonban úgy véli, erre már túl késő, és a változtatások esélye minimális.

The post Verstappen szerint már késő változtatni az F1-es szabályokon appeared first on F1VILÁG.HU.

Fernando Alonso részletesen beszélt az Aston Martin új autójában tapasztalt, a Honda-erőforráshoz köthető vibrációkról, amelyek nemcsak a megbízhatóságot rontják, hanem a pilóták számára is komoly kellemetlenséget okoznak – a spanyol szerint 20-25 perc után zsibbadás jelentkezik a végtagjaiban.

The post Alonso: 20-25 perc után zsibbad a kezem és a lábam az Aston Martin vibrációitól appeared first on F1VILÁG.HU.

Max Verstappen szerint előre látható volt, hogy milyen problémákat szülnek a 2026-os F1-es szabályok, most más késő átírni őket. A Red Bull-lal viszont elégedett.

Lewis Hamilton szerint a ground-effect korszak keményen próbára tette, de a 2026-os új szabályok előtt úgy érzi, ismét megtalálta önmagát, és „sokkal boldogabban” várja a melbourne-i szezonnyitót.

The post Hamilton: „Sokkal boldogabb vagyok” – újra megtalálta önmagát a 2026-os F1-es korszak előtt appeared first on F1VILÁG.HU.

Meglepő, egyben aggasztó egészségügyi kockázatra hívta fel a figyelmet az Aston Martin az Ausztrál Nagydíj előtt: Adrian Newey szerint Fernando Alonso és Lance Stroll csak szigorú körszám-korlátozással versenyezhet, mert a vibráció maradandó idegkárosodást okozhat a kezükben.

The post Newey elismerte, idekárosodás veszélye miatt Alonsóék nem sokat versenyeznek majd hétvégén appeared first on F1VILÁG.HU.

Fernando Alonso szerint az Aston Martin nyerni fog, kérdés, hogy ő akkor még az autóban fog-e ülni vagy sem. Készen áll a kihívások leküzdésére, és nem ez karrierje legnehezebb időszaka.

George Russell szerint a Mercedes nem trükközött, a Red Bulltól viszont sokat vár Melbourne-ben, mert érzése szerint Bahreinben ők egyértelműen elrejtették a valós erejüket.

Döbbenetes részleteket árult el Adrian Newey a Honda-erőforrásban jelentkező vibráció kapcsán: a csapatfőnök–tervező szavai alapján egyértelműen a japán gyártóra hárítják a felelősséget.

Kevés barát, rengeteg utazás Európában, magántanulói évek, diszlexia – Arvid Lindblad arról mesélt, milyenek voltak az iskolaévek, miközben álmai eléréséért harcolt.

A Ferrari jövőjéről, Charles Leclerc esélyeiről és Lewis Hamilton helyzetéről is beszélt Piero Ferrari, aki a 2026-os szabályváltozások kapcsán nem akart jóslatokba bocsátkozni.

Helmut Marko szerint Max Verstappen pályafutása új szakaszba lépett: a négyszeres világbajnok már annyira kiforrott személyiség, hogy nincs szüksége tanácsokra.

Véget ér a hosszú várakozás, a hétvégén megkezdődik a 2026-os Forma-1-es szezon. Az idény az előzőhöz hasonlóan ismét Melbourne-ben, az Ausztrál Nagydíjjal indul, nézzük, hogy mi vár ránk!

Képeken a nagy szabályváltoztatás évében bemutatott F1-es járgányok.