Motorerőben kell nagyot fejlődnie a Ferrarinak a hétszeres F1-es világbajnok szerint, aki azt is elmondta, miért cserélték le a „Macarena-szárnyat” a szabadedzés után.

A negyedik helyen zárta a Kínai Nagydíj sprintidőmérőjét Lewis Hamilton, aki a kvalifikáció után elmondta: bár elégedett az autó viselkedésével, a Ferrari jelenleg jelentős hátrányban van a Mercedeshez képest az egyenesekben.

The post Hamilton: a Ferrarinak keményen kell dolgoznia, hogy utolérje a Mercedest appeared first on F1VILÁG.HU.

Csapattársa, Kimi Antonelli futotta a második leggyorsabb időt.

A Mercedes versenyzője, George Russell szerezte meg az első rajthelyet a Kínai Nagydíj sprintidőmérőjén. A brit pilóta Sanghajban magabiztos teljesítménnyel végzett az élen, és a kvalifikáció után elmondta: az autó vezetése kifejezetten élvezetes volt a pénteki napon.

The post Russell: Melbourne után a rajtokra fókuszáltunk appeared first on F1VILÁG.HU.

Norris elégedett a harmadik helyével, és Piastri sem elégedetlen, de a Mercedest egyikük sem tartja igazán elérhetőnek jelenleg a Kínai Nagydíjon.

Nem tudta jól összerakni a részleteket az SQ3 végén, ennek tudja be a közel háromtizedes hátrányát a csapattárs Russellhez képest az ifjú olasz.

A harmadik helyen zárta a Kínai Nagydíj sprintidőmérőjét Lando Norris, aki elégedetten értékelte a pénteki teljesítményét Sanghajban. A McLaren brit versenyzője különösen annak örült, hogy sikerült megelőznie a Ferrari mindkét pilótáját, akik szerinte egész nap nagyon erős tempót diktáltak.

The post Norris: „Jó érzés volt legyőzni mindkét Ferrarit” appeared first on F1VILÁG.HU.

Max Verstappen szerint nincs tapadás és rossz a Red Bull egyensúlya is, egyelőre fogalma sincs, hogy tudnak-e bármin változtatni a folytatásban.

Élvezte a vezetést a sprintpole felé vezető úton a vb-éllovas az F1-es Kínai Nagydíjon, és bízik benne, hogy a startok terén is javultak Ausztrália óta.

A Mercedes az élen, mögöttük a McLaren és a Ferrari, a Red Bull pedig a középmezőnnyel csatázott: így alakult az F1-es Kínai Nagydíj sprintidőmérőjének végeredménye.

Nem lehetett megállítani George Russellt és a Mercedest: a brit pilótáé a kínai sprintpole, Antonellié a második hely, mögülük pedig Norris és Hamilton rajtolhat. A Red Bull lemaradt.

A Mercedes versenyzője, George Russell szerezte meg a rajtelsőséget a Forma-1-es Kínai Nagydíj pénteki sprintidőmérőjén, megelőzve csapattársát, Kimi Antonellit. A 3. legjobb időt a címvédő Lando Norris futotta meg, míg Charles Leclerc egy másodperces lemaradással végzett a 6. helyen.

The post Russell és a Mercedes agyonverte a mezőnyt a kínai sprintidőmérőn appeared first on F1VILÁG.HU.

Változtatásra kényszerült a Ferrari a Kínai Nagydíj hétvégéjén: a csapat a pénteki szabadedzés után úgy döntött, nem használja tovább az új, különleges kialakítású hátsó szárnyát, és a sprintidőmérőre egy hagyományosabb aerodinamikai megoldásra vált.

The post Hamilton megpördült, a Ferrari visszatért a hagyományos hátsó szárnyhoz appeared first on F1VILÁG.HU.

Flavio Briatore a Kínai Nagydíj pénteki sajtótájékoztatóján megerősítette, hogy a Mercedes részesedést kíván vásárolni az Alpine Forma-1-es csapatában, méghozzá az Otro Capital tulajdonában lévő 24%-os csomag megszerzésével.

The post Briatore megerősítette: a Mercedes részesedést venne az Alpine-ban appeared first on F1VILÁG.HU.

Oscar Piastri elárulta, hogyan tette túl magát a melbourne-i hazai futamát idő előtt lezáró baleseten, és miért bízik abban, hogy a McLaren a Kínai Nagydíj hétvégéjén közelebb kerülhet az élmezőnyhöz.

The post Piastri a hazai csalódásról: gyorsan továbblépett, és már Kínára fókuszál appeared first on F1VILÁG.HU.

Mercedes, McLaren, Ferrari a sorrend, a Red Bull lemaradásban van: így zárult az F1-es Kínai Nagydíj egyetlen szabadedzése.

A McLarené a 3-4., a Ferrarié az 5-6. hely, gyengén kezdett a Red Bull Kínában: ez történt az egyetlen sanghaji F1-es szabadedzésen.

George Russell vezetésével a Mercedesek uralkodtak a Forma-1-es Kínai Nagydíj első — és egyetlen — szabadedzésén, Sanghajban. A 3. helyen Lando Norris bő fél másodperces hátránnyal zárt.

The post Mercedes-uralom a sanghaji nyitóedzésen appeared first on F1VILÁG.HU.

A Ferrari Sanghajban látványosan rákapcsolt: a sokat emlegetett „Macarena” névre keresztelt hátsó szárny korai bevetése után az SF-26-os 'Halóján' is új aerodinamikai elem jelent meg a Kínai Nagydíj hétvégéjén.

The post Ferrari: újabb fejlesztés érkezett Sanghajba a „Macarena-szárny” mellett appeared first on F1VILÁG.HU.

A Ferrari két újítást is hozott a Kínai Nagydíjra, a Mercedes, a Red Bull és a McLaren semmit, de változtatott a Racing Bulls, a Haas, az Audi és a Cadillac is.