Lando Norris megtanulta, hogy nem kell mindig a 101 százalékos körre törekednie – mint ahogy tette azt a szezon elején –, gyakran a kevesebb is elégnek bizonyul a bajnoki küzdelemben.

Daniel Ricciardo elárulta, hogy „egy kis önfelfedezésen” megy keresztül a Forma-1-ből való távozása óta, és most „próbálja kideríteni, ki is valójában” a versenyzésen kívül is.

The post Ricciardo: „Próbálom kideríteni, ki vagyok a versenypályán kívül” appeared first on F1VILÁG.HU.

A Formula-E egy kevésbé extrém verziójának nevezte a Williams csapatfőnöke a 2026-os szabályrendszer autóit. Vowles óvatosságra intett mindenkit az új autók megítélésével kapcsolatban.

Pályafutása hetedik Forma-1-es szezonjának felénél George Russell a Mercedes meghatározó alakjává vált, Lewis Hamilton kijelölt örököseként. A 27 éves brit azonban a pályán kívül is szilárdan megvetette a lábát: az egyik legnyíltabban nyilatkozó versenyző a mezőnyben, aki sosem kerüli a kényes kérdéseket – legyen szó biztonságról vagy a sportot irányító FIA döntéseinek irányvonaláról.

The post Balesetek formálták Russell elköteleződését az F1 biztonsága mellett appeared first on F1VILÁG.HU.

A pályafutása során látott tragikus balesetek ösztönzik a GPDA-elnök George Russellt arra, hogy rendszeresen felszólaljon a pilóták biztonságát érintő kérdésekben.

Isack Hadjar és Gabriel Bortoleto, a Forma-1 idei újoncai egyaránt dicsérték Max Verstappent mentori szerepéért és tanácsaiért, míg korábbi csapattársa, Alexander Albon „talán a leginkább félreismert pilótának” nevezte a hollandot a mezőnyben.

The post Hadjar és Bortoleto: Verstappen nyitott, segítőkész és jószívű mentor appeared first on F1VILÁG.HU.

Néha azon morfondírozik, valóban megtörténtek-e az F1-es győzelmek: kevés interjúi egyikét adta az F1-es távozás óta Daniel Ricciardo.

A Ferrari célja az elérhető legjobb eredmény – idén a konstruktőri ezüst –, nem gondolnak arra, hogy a rosszabb helyezés fejlesztési engedményekkel jár.

James Vowles, a Williams csapatfőnöke szerint a Forma-1-es csapatoknak még van teendőjük a versenyzők megnövekedett mentális terhelésének kezelése terén az új, 2026-os autókkal kapcsolatban – ugyanakkor szerinte nem indokolt a kezdeti pánik a hatalmas szabályváltozások miatt.

The post Vowles: Sok a feladat a 2026-os F1-es autókkal, de nem kell pánikba esni appeared first on F1VILÁG.HU.

Elkezdődött az F1 nyári szünete, de Gellérfi Gergő és Gobodics Tamás azért átbeszélte, hogy mi történt a Magyar Nagydíj utáni héten a száguldó cirkuszban.

Norris az év elején kicsit még küszködött az autóval, de a McLaren azóta fejlesztésekkel megoldotta a brit gondjait.

A Mercedes britje szerint az F1 egy frusztráló sport, mert csak nagyon kevesen kapnak lehetőséget a győzelemre.

Egykori csapattársa, Yuki Tsunoda nehézségeit figyelve Pierre Gasly pontosan tudja, mi történik a Red Bullnál – de saját bevallása szerint nem mondhatja el.

The post Gasly Tsunoda nehézségeiről: „Tudok dolgokat, amiket nem mondhatok el” appeared first on F1VILÁG.HU.

Jacques Villeneuve, az 1997-es Forma-1-es világbajnok szerint a Cadillacnek el kellene felejtenie Mick Schumacher szerződtetésének gondolatát, mivel a német pilóta első F1-es szereplésekor is nehézségei voltak, és tapasztalt versenyzőnek sem tekinthető.

The post Villeneuve: A Cadillacnek nincs oka arra, hogy Schumachert szerződtesse appeared first on F1VILÁG.HU.