Jövőre a Forma-1-ben egyszerre változnak meg alapjaiban a kasztnira és a motorra vonatkozó szabályok – egybehangzó vélemények szerint ez lesz a száguldó cirkusz törtétének legnagyobb szabályváltozása, ám fennáll a veszélye annak, hogy egy csapat domináns formával rukkol elő. Az FIA pedig igyekszik ezt megakadályozni.

The post Így kerülné el az FIA, hogy egy motorgyártó domináljon 2026-tól az F1-ben appeared first on F1VILÁG.HU.

Andrea Stella, a McLaren csapatfőnöke kijelentette, nyitott arra a lehetőségre, hogy teljesen újragondolják a Forma-1-es versenyhétvégék felépítését.

The post Drasztikus átalakítások az F1-es versenyhétvégékben? A McLaren nyitott rá! appeared first on F1VILÁG.HU.

A 2026-os Forma-1-es autók a várakozások szerint kezdetben körönként 1 és 2,5 másodperc közötti hátrányban lesznek a mostani modellekhez képest – árulta el Nikolas Tombazis, az FIA együléses szakágának igazgatója.

The post Ennyit lassulhatnak körönként az F1-es autók jövőre appeared first on F1VILÁG.HU.

A Forma-1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali a csapatokkal és versenyzőkkel tervezi megvitatni a jövőben több sprintfutam bevezetésének ötletét – valamint egy új formátum lehetőségét, amely fordított rajtrácsot is magában foglalna.

The post Domenicali: Több sprintfutam és fordított rajtrács is jöhet a Forma–1-ben appeared first on F1VILÁG.HU.

A Forma-1 hivatalosan nyári szüneten van egészen a hónap végéig, a száguldó cirkusz azonban ilyenkor is szolgáltat beszédtémával. Most a rajongók figyelmét egy fotó és néhány szemtanú beszámolója keltette fel: Max Verstappen a Mercedes csapatfőnökének, Toto Wolffnak a jachtján töltötte el egy napot a szardíniai Costa Smeraldán.

The post Toto Wolff jachtján fotózták le Max Verstappent appeared first on F1VILÁG.HU.

A Red Bull juniorcsapata, a Racing Bulls tudatosan dolgozott azon, hogy az idei autó viszonylag könnyen vezethető legyen – szerintük ez nemcsak az újonc pilótáknak, hanem „egy topversenyzőnek” is előnyére válna. De akkor Max Verstappen miért nem ült még bele egy filmforgatási nap erejéig?

The post Politikai vihar? Ezért nem próbálja ki Verstappen a Racing Bulls autóját appeared first on F1VILÁG.HU.

George Russell elárulta, hogy a Mercedesszel folytatott szerződéshosszabbítási tárgyalások során számára nem a magasabb fizetés, hanem a győzelem lehetősége a legfontosabb.

The post Russell sejtelmes nyilatkozata: „Ez az egyetlen dolog érdekel a jövőmmel kapcsolatban” appeared first on F1VILÁG.HU.

Charles Leclerc szerint a stabilitás kulcsfontosságú tényező a Ferrari jövőbeli sikereinek szempontjából, ezért örömmel fogadta, hogy csapatfőnöke, Fred Vasseur új, több évre szóló szerződést írt alá.

The post Leclerc: Vasseur maradása jó hír a Ferrari számára appeared first on F1VILÁG.HU.

Oscar Piastri idén eddig kivételes szezont fut, és kilencpontos előnnyel vezeti a világbajnoki tabellát csapattársa, Lando Norris előtt. A McLaren ausztrál pilótája szerint kulcsfontosságú, hogy ne engedje, hogy a hibákon való rágódás elvonja a figyelmét.

The post „Piastri elárulta, hogyan kezeli a hibáit a vb-csata közepén” appeared first on F1VILÁG.HU.

Liam Lawson először beszélt nyíltan arról, milyen érzés volt, amikor a Red Bull a szezon elején mindössze két verseny után visszaküldte őt a Racing Bulls csapatához.

The post Lawson: „Ha tudom, hogy csak két versenyem lesz, máshogy csinálom” appeared first on F1VILÁG.HU.

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff magabiztosan tekint a Forma-1-es idény második felére, és úgy véli, istállója jó helyzetben van ahhoz, hogy előrébb kapaszkodjon a mezőnyben.

The post Wolff: „A Mercedes visszanyerte a tempóját – erős második félévre számítok” appeared first on F1VILÁG.HU.

Franco Colapinto számára nehézkesen alakult a visszatérés a Forma-1-be: mióta az Emilia-Romagna Nagydíjtól kezdődően átvette Jack Doohan helyét az Alpine-nál, az argentin versenyző képtelen hozni a tavaly a Williamsnél mutatott formáját.

The post Veszélyben Franco Colapinto F1-es jövője – már alternatív lehetőségeket keres a menedzsmentje appeared first on F1VILÁG.HU.

A Ferrarinál hosszú éveken át dolgozó Gino Rosato a minap egy interjúban elárulta, miért tekintettek Michael Schumacherre szinte apaként az olasz Forma-1-es istállónál.

The post „Ha Michael azt mondta volna, ugorjunk, mindannyian ugrottunk volna” – a Ferrari egykori oszlopos tagja Schumacher vezetői kvalitásairól appeared first on F1VILÁG.HU.

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko elismerően beszélt egykori munkatársa, Rob Marshall McLarennél végzett munkájáról. Az osztrák szakember arról is beszélt, miért engedhetik meg maguknak a wokingiak azt, hogy csapatutasítás nélkül hozzák le a szezont.

The post Marko szerint a McLaren ezért hagyja szabadon versenyezni Norrisékat appeared first on F1VILÁG.HU.

Olasz sajtóértesülések szerint Lewis Hamilton teljes mértékben kontroll alatt tartja saját jövőjét a Ferrarinál — jelenlegi szerződése 2026 végéig szól, ám úgy tudni, ha maradni akar még egy évet, az ő döntésén múlik.

The post Hamilton maga dönthet arról, marad-e a Ferrarinál 2027-ben appeared first on F1VILÁG.HU.

A Magyar Nagydíj hétvégéjén hivatalossá vált: több évvel meghosszabbította Fred Vasseur csapatfőnök szerződését a Ferrari, aki 2023 óta irányítja a maranellói alakulatot. A hosszabbítás véget vetett a kanadai hétvége környékén felmerült olasz sajtópletykáknak, amelyek a francia szakember jövőjét kérdőjelezték meg.

The post Vasseur: „Idő kell a sikerhez, de jó úton haladunk” appeared first on F1VILÁG.HU.

Daniel Ricciardo elárulta, hogy „egy kis önfelfedezésen” megy keresztül a Forma-1-ből való távozása óta, és most „próbálja kideríteni, ki is valójában” a versenyzésen kívül is.

The post Ricciardo: „Próbálom kideríteni, ki vagyok a versenypályán kívül” appeared first on F1VILÁG.HU.

Pályafutása hetedik Forma-1-es szezonjának felénél George Russell a Mercedes meghatározó alakjává vált, Lewis Hamilton kijelölt örököseként. A 27 éves brit azonban a pályán kívül is szilárdan megvetette a lábát: az egyik legnyíltabban nyilatkozó versenyző a mezőnyben, aki sosem kerüli a kényes kérdéseket – legyen szó biztonságról vagy a sportot irányító FIA döntéseinek irányvonaláról.

The post Balesetek formálták Russell elköteleződését az F1 biztonsága mellett appeared first on F1VILÁG.HU.

Isack Hadjar és Gabriel Bortoleto, a Forma-1 idei újoncai egyaránt dicsérték Max Verstappent mentori szerepéért és tanácsaiért, míg korábbi csapattársa, Alexander Albon „talán a leginkább félreismert pilótának” nevezte a hollandot a mezőnyben.

The post Hadjar és Bortoleto: Verstappen nyitott, segítőkész és jószívű mentor appeared first on F1VILÁG.HU.

James Vowles, a Williams csapatfőnöke szerint a Forma-1-es csapatoknak még van teendőjük a versenyzők megnövekedett mentális terhelésének kezelése terén az új, 2026-os autókkal kapcsolatban – ugyanakkor szerinte nem indokolt a kezdeti pánik a hatalmas szabályváltozások miatt.

The post Vowles: Sok a feladat a 2026-os F1-es autókkal, de nem kell pánikba esni appeared first on F1VILÁG.HU.