Egyre közelebb kerül a Cadillac Forma-1-es csapata jövő évi pilótapárosának bejelentéséhez, de Mario Andretti arra figyelmezteti a szurkolókat, hogy csak az istálló hivatalos kommunikációját vegyék készpénznek.

The post Andretti: „Csak azt higgyék el, amit mi kommunikálunk” – a Cadillac közel a pilótabejelentéshez appeared first on F1VILÁG.HU.

A 2026-os Forma-1-es szabályváltozások minden szinten komoly kihívásokat hoznak. Nemcsak a csapatoknak és gyártóknak kell teljesen új autókat építeniük, hanem a versenyzőknek is alkalmazkodniuk kell egy sokkal összetettebb technikai környezethez. Már most érzékelhetők az eltérő reakciók: Charles Leclerc például „nagyon másnak” nevezte az új autókat első szimulátoros tapasztalatai alapján, míg Alexander Albon úgy véli, a sportág sokkal komplexebbé válik. James Vowles, a Williams csapatfőnöke egyenesen arra figyelmeztetett, hogy a pilóták jóval nagyobb munkaterhet kapnak a volán mögött, ezért a gárda külön munkacsoportot állított fel a felkészítésükre.

The post Tombazis: „Az F1-nek nem szabad energiagazdálkodási sakkjátszmává válnia” appeared first on F1VILÁG.HU.

Lando Norris szerint az, hogy képes felülkerekedni a legrosszabb pillanatokon, kulcsszerepet játszott abban, hogy életben tartsa világbajnoki esélyeit a 2025-ös Forma-1-es szezonban.

The post „Meg kellett tanulnom kezelni a nehéz pillanatokat” – Norris a 2025-ös szezonról appeared first on F1VILÁG.HU.

Juan Pablo Montoya szerint előfordulhat, hogy Christian Horner végleg távol marad a Forma-1-től a Red Bulltól való távozása után.

The post Montoya szerint a Red Bull megakadályozhatja Horner visszatérését appeared first on F1VILÁG.HU.

A Mercedes nehézségei a 2025-ös szezon európai szakaszában részben az imolai hátsó felfüggesztés-fejlesztéshez köthetők – árulta el Andrew Shovlin, a csapat pályaműveletekért felelős igazgatója.

The post A Mercedes mindig vizsgálja problémás hátsó felfüggesztését appeared first on F1VILÁG.HU.

Az utóbbi évek egyik legnagyobb újítása a Forma-1-ben a sprintfutamok bevezetése volt, melyek 2021 óta színesítik a versenyhétvégéket. Kezdetben mindössze három helyszínen próbálták ki, mára azonban már hat nagydíjhétvégén rendeznek sprintet. Stefano Domenicali, az F1 vezérigazgatója pedig jelezte: akár további bővítés is elképzelhető a jövőben.

The post Racing Bulls-főnök: a szurkolókért kell formálni a Forma-1 jövőjét appeared first on F1VILÁG.HU.

Sajtóhírek szerint Valtteri Bottas után Sergio Perezzel is megállapodott a Forma-1 mezőnyéhez 2026-ban csatlakozó Cadillac, így a mexikói pilóta egyéves kihagyás után jövőre visszatér a királykategóriába.

The post Sajtóhír: Perez is aláírt a Cadillachez appeared first on F1VILÁG.HU.

A 2021-es Forma-1-es világbajnoki szezon a modern korszak egyik legkiélezettebb párharcát hozta Max Verstappen és Lewis Hamilton között. A két bajnokjelölt közötti feszültség időnként az egekbe szökött – most pedig újabb részletek derültek ki arról, hogyan próbált Verstappen pszichológiai nyomást gyakorolni ellenfelére.

The post Verstappen szárnytaperolása Brazíliában: új részletek a 2021-es vb-harc pszichológiai játszmáiról appeared first on F1VILÁG.HU.

Jonathan Wheatley szerint minden nyomást, ami az Audi 2026-os Forma-1-es belépésével együtt jár, képes lesz „pozitív energiává alakítani”. A brit szakember idén áprilisban vette át a csapatfőnöki posztot a hinwili bázisú Kick Saubernél, miután 19 évet töltött a Red Bullnál sportigazgatóként. Karrierje még 1991-ben indult, amikor szerelőként kezdett a Benettonnál.

The post Wheatley: „A nyomást pozitív energiává alakítom az Audi-projektben” appeared first on F1VILÁG.HU.

Egy korábban ismeretlen részlet került napvilágra Max Verstappen felkészüléséről a 2021-es Szaúd-arábiai Nagydíj előtt: a holland pilóta egyedi szimulátor-verziót készíttetett a dzsiddai pályáról, hogy előnyhöz jusson riválisa, Lewis Hamilton ellen.

The post A bajnok mentalitása: így lopott előnyt Verstappen a dzsiddai debütálás előtt appeared first on F1VILÁG.HU.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) megerősítette, hogy érvényben marad Valtteri Bottas öt rajthelyes büntetése, amelyet a 2024-es Abu Dhabi Nagydíjon kapott Kevin Magnussen-nel történt ütközése miatt – a finn pilótának így le kell majd töltenie azt, amennyiben visszatér a mezőnybe a Cadillac színeiben.

The post Ha visszatér az F1-be, Bottas büntetéssel kezd a Cadillacnél appeared first on F1VILÁG.HU.

Ralf Schumacher szerint a Forma-1-ben véget ért a Flavio Briatore-féle karakterek korszaka.

The post A Briatore-féle vezetők ideje lejárt a Forma-1-ben? appeared first on F1VILÁG.HU.

Az Aston Martin csapatfőnöke, Andy Cowell szerint a 2026-ban kezdődő új korszak csak egy állomása annak a hosszú útnak, amelyet a silverstone-i istálló bejárni készül. A Forma-1 komoly szabályváltozások előtt áll, hiszen mind az aerodinamika, mind az erőforrások terén jelentős átalakítások jönnek – sokak szerint ez lesz a sportág egyik legnagyobb szabálymódosítása egyik évről a másikra.

The post Aston Martin: „Nemcsak 2026-ról szól a projektünk, hanem a hosszú távú sikerekről is appeared first on F1VILÁG.HU.

George Russell elárulta, milyen fontos beszélgetést folytatott pszichológusával, mielőtt 2022-ben megkezdte közös munkáját Lewis Hamilton csapattársaként a Mercedesnél.

The post Russell pszichológussal készült a Hamilton elleni csatára appeared first on F1VILÁG.HU.

Laurent Mekies igyekezett tompítani Max Verstappen legutóbbi kijelentését, miszerint több futamgyőzelmet már nem arat a 2025-ös Forma-1-es idényben.

The post Verstappen pesszimista, de a Red Bull-főnök bizakodó a szezon második felét illetően appeared first on F1VILÁG.HU.

A 2026-ra tervezett szabálymódosítások már most a Forma-1-es paddock egyik fő beszédtémáját jelentik. A versenyzők arról számoltak be, hogy szimulátoros tapasztalataik alapján „más érzés” vezetni az új autókat, miközben egyre többször merül fel a kérdés: vajon a sportág nem válik-e inkább egyfajta „energiagazdálkodási bajnoksággá”.

The post 2026: Lassabb, de izgalmasabb Forma-1? – Az FIA reagált a kritikákra appeared first on F1VILÁG.HU.

Lando Norris gyermekkorában Fernando Alonsót és Lewis Hamiltont nézte a televízióban, most pedig már ellenük versenyez a Forma-1-ben. A McLaren versenyzője 2019 óta tagja a mezőnynek, és bár immár a kétszeres és a hétszeres világbajnok riválisa. Elárulta: nem mindig érzi magát „közülük valónak”.

The post Norris: „Még mindig király érzés Alonsóval és Hamiltonnal versenyezni” appeared first on F1VILÁG.HU.

Látványos fejlődésen ment keresztül az újonc Oliver Bearman a Forma-1-ben azóta, hogy a Haas a Brit Nagydíjra elhozta idei fejlesztési csomagját. A módosított padlólemezzel és új oldaldobokkal a fiatal brit versenyző azonnal erősebben teljesített: Silverstone-ban a nyolcadik rajthelyet szerezte meg, ami addigi legjobb időmérős eredménye volt.

The post Bearman: „Őrület, mennyit változott az önbizalmam a silverstone-i fejlesztés óta” appeared first on F1VILÁG.HU.

Stefano Domenicali, a Forma-1 elnök-vezérigazgatója szerint van esély arra, hogy a sportág visszatérjen a Nürburgringre, ugyanakkor figyelmeztetett: egyre fogy az idő, hogy ebből valóban legyen valami.

The post Domenicali figyelmeztet: „Fogy az idő” a németországi visszatérésre appeared first on F1VILÁG.HU.

A Forma-1 rajongói számára a nyári szünet gyakran a szezon leghosszabb két hetének tűnik. A Magyar Nagydíj után hetekig nincs verseny, sokan pedig már azt kívánják, bárcsak újra március lenne, amikor még hosszú szezon állt előttünk.

The post Leállt a Forma-1: mi történik a nyári szünet alatt a gyárakban? appeared first on F1VILÁG.HU.