Hónapok óta kiemelt téma volt Gianpiero Lambiase jövője a Forma-1-ben, most azonban egyértelművé vált: 2026-ban is a Red Bullnál folytatja, továbbra is Max Verstappen versenymérnökeként és a csapat versenyzésért felelős vezetőjeként.

The post Lambiase marad Verstappen versenymérnöke – a Red Bullnál folytatja 2026-ban is appeared first on F1VILÁG.HU.

Sergio Perez felidézte, hogy a Red Bullnál töltött időszaka alatt Helmut Marko egy elképesztően drága pszichológust fogadott mellé – és a számlát is az osztrák szakember rendezte.

The post Perez: Marko fizette a pszichológusomat a Red Bullnál – 2,5 millió volt egyetlen hívás! appeared first on F1VILÁG.HU.

Alexander Albon úgy látja, a 2026-os szabályváltozások után a Forma-1 vezetési élménye és versenyzési dinamikája is új irányt vehet, és bizonyos elemeiben akár a Formula E világát is megidézheti.

The post Albon: Az F1 2026-ban egy kicsit olyan lehet, mint a Formula E appeared first on F1VILÁG.HU.

A Haas az eredetileg tervezett január 23-i pénteki időpont helyett már a hét elején, január 19-én, hétfőn leplezi le 2026-os Forma-1-es autóját, a VF-26-ost, miután a csapat szerint túlzsúfolttá vált a korábban kijelölt bemutatónap.

The post A zsúfolt bemutatónap miatt módosított: a Haas előrébb hozza autójának lelepezését appeared first on F1VILÁG.HU.

Isack Hadjar 2026-ra komoly lépést tesz előre a Forma-1-ben, miután a Red Bullhoz kerül, a 21 éves francia pilóta azonban világossá tette: önmagában a szerződés aláírását nem tekinti sikernek – szerinte az igazi „eredmény” csak akkor jön, ha a csapatnál megfelel az elvárásoknak.

The post Hadjar: A Red Bull-szerződés nem „eredmény”, az csak akkor lesz, ha hozom az elvárásokat appeared first on F1VILÁG.HU.

Peter Bayer, a Racing Bulls vezérigazgatója megnevezte azt a „fő elemet”, ami a nehéz 2025-ös idény után mégis Liam Lawson megtartása felé billentette a mérleg nyelvét a csapatnál.

The post Bayer elárulta, mi volt a döntő tényező Lawson megtartásában a Racing Bullsnál appeared first on F1VILÁG.HU.

Oscar Piastri szerint a juniorkategóriákban elért bajnoki címek önmagukban keveset jelentenek a Forma-1-ben: az ausztrál úgy véli, Max Verstappen a „tökéletes példa” arra, hogy valakinek nem kell sorra trófeákat nyernie ahhoz, hogy készen álljon a királykategóriára.

The post Piastri: Verstappen a tökéletes példa arra, hogy nem kell bajnoki cím az F1-hez appeared first on F1VILÁG.HU.

Fred Vasseur szerint a Ferrari maga mögött hagyta az SF-25-ös versenyautóval kapcsolatos gondokat, ám a 2026-os, teljesen új szabályrendszerben így is elkerülhetetlennek tartja, hogy a csapat „más problémákkal” szembesüljön.

The post Vasseur figyelmeztet: a tavalyi autó gondjai eltűnnek, de 2026-ban „más problémák” jönnek a Ferrarinál appeared first on F1VILÁG.HU.

Andrea Stella hat meghatározó szakembert emelt ki a McLaren technikai részlegéről, és részletesen elmagyarázta, miért lát okot az optimizmusra a 2026-os Forma-1-es idény előtt, még a szabályok átfogó átírása ellenére is.

The post Stella hat névvel indokolt: ezért optimista a McLaren 2026-ra appeared first on F1VILÁG.HU.

Hivatalosan is elindult a visszaszámlálás a 2026-os Forma-1-es szezonig: a legtöbb csapat már kijelölte a bemutatója időpontját, miközben a rajt előtt három tesztet is rendeznek két különböző helyszínen.

The post Minden fontos dátum az F1-es előszezonhoz: íme a bemutatók és tesztek időpontjai appeared first on F1VILÁG.HU.

A Cadillac 2026-os csatlakozásával 22 autóra bővül a Forma-1 mezőnye, ami ugyan nem hoz teljesen új időmérő-rendszert, de a kiesési szabályok finomhangolását igen: a Q3-ban továbbra is 10 autó harcolhat majd a pole pozícióért.

The post Így változik az F1-es időmérő 2026-ban: 22 autó, új kiesési határ appeared first on F1VILÁG.HU.

A 2026-os Forma-1-es szabályváltozások nem csupán technikai értelemben jelentenek teljes újrakezdést, hanem stratégiai szinten is alapjaiban rendezhetik át az erősorrendet. Az új kasztnira és erőforrásokra vonatkozó előírások minden csapat számára lehetőséget kínálnak arra, hogy jelentős előrelépést tegyen – vagy éppen nagyot hibázzon. Néhány istálló ezért már nagyon korán hátat fordított a 2025-ös idénynek, hogy minden erőforrását az új korszakra összpontosítsa.

The post A Ferrari mindent feláldozott 2025-ben – Vasseur őszintén beszélt a hibákról és a 2026-os évadról appeared first on F1VILÁG.HU.

A Mercedes bejelentette, mikor és milyen formában mutatja be 2026-os Forma-1-es autóját: a W17-es elsőként online renderképeken debütál, majd február elején egy hivatalos szezonindító eseményen is reflektorfénybe kerül.

The post Kiderült, mikor mutatják be az idei F1-es Mercedest, a Williams is elárulta terveit! appeared first on F1VILÁG.HU.

Sergio Perez a Cadillacnél tervezett visszatérésére készül, ám a Red Bullnál töltött évei továbbra is erősen foglalkoztatják: a mexikói pilóta szerint Milton Keynes-ben gyakorlatilag lehetetlen volt megfelelni az elvárásoknak, és a csapat működése eleve Max Verstappen köré épült.

The post „Ha gyors voltam, az volt a baj – ha lassú, az is” – Perez szerint lehetetlen volt megfelelni a Red Bullnak appeared first on F1VILÁG.HU.

Günther Steiner szerint a Ferrari házon belül már most megtalálhatta azt a versenyzőt, aki Lewis Hamilton esetleges visszavonulása után átveheti a helyét: a volt Haas-csapatfőnök úgy véli, Oliver Bearman „egyértelmű jelölt” lehet Maranellóban.

The post Bearman lehet Hamilton utódja, 2027-re megnyílhat az út előtte appeared first on F1VILÁG.HU.

Arvid Lindblad 2026-ban a Racing Bulls színeiben mutatkozik be a Forma-1-ben, és a nevezési listán egyedüli újoncként érkezik a mezőnybe – Liam Lawson csapattársaként egy rendkívül gyorsan felépített utánpótláskarrier végén kapja meg a lehetőséget.

The post Lindblad: „Minden évben a mély vízbe dobtak” – idén jön az F1-es bemutatkozás! appeared first on F1VILÁG.HU.

A 2026-os Forma-1-es szezon rajtja egyre közelebb kerül, az Alpine pedig most fontos mérföldkőhöz ért: a csapat először indította be a 2026-ra készülő F1-es autóját, ezzel hivatalosan is megkezdve az új korszakot.

The post Beindította Mercedes-motoros autóját az Alpine! appeared first on F1VILÁG.HU.

Carlos Sainz rendkívül erős szavakkal méltatta korábbi csapattársát, Lando Norrist, aki a múlt hónapban megszerezte pályafutása első világbajnoki címét.

The post „Semmit nem hagy a tankban” – Sainz Norris nyers tempójáról és fejlődéséről appeared first on F1VILÁG.HU.

Pierre Gasly szerint az Alpine a 2026-os Forma-1-es idényre készülve minden kitűzött célját teljesíti, és a francia pilóta kifejezetten biztatónak látja az Enstone-ban épülő csomagot a teljesen új szabályrendszer küszöbén.

The post Alpine-Mercedes korszak: Gasly szerint „minden jónak tűnik”, jön a nagy előrelépés? appeared first on F1VILÁG.HU.

Zhou Guanyu 2026-ban a Cadillac Forma-1-es csapatának tartalékpilótája lesz, mindezt mindössze három nappal azután erősítették meg, hogy bejelentették a Ferrarihoz fűződő kapcsolatának lezárását.

The post Hivatalos: Zhou lesz a Cadillac tartalékpilótája 2026-ban appeared first on F1VILÁG.HU.