Nem érzi jól magát Charles Leclerc, így kihagyja a Forma-1-es Emilia-Romagna Nagydíj csütörtöki médianapját — közölte a Ferrari csapata.

The post Leclerc beteg, nem megy ma ki az imolai pályára appeared first on F1VILÁG.HU.

Max Verstappen bizakodva, ám koncentráltan várja az idei szezon második tripla versenyhétvégéjét, amelynek első állomása az Emilia-Romagna Nagydíj lesz Imolában. A címvédő az olaszországi futamot megelőzően kiemelte: a szűk, klasszikus pályán az időmérő edzés szerepe döntő fontosságú lehet.

The post 400. versenyére készül a Red Bull, Verstappen szerint az időmérőn eldőlhet minden appeared first on F1VILÁG.HU.

Fernando Alonso szerint teljesen érthető, hogy az Aston Martin új technikai partnere, Adrian Newey kizárólag a 2026-os versenyautó fejlesztésével foglalkozik – még akkor is, ha a csapat jelenlegi formája aggasztó.

The post Alonso nem aggódik: Newey-nak az a dolga, hogy a 2026-os autón dolgozzon! appeared first on F1VILÁG.HU.

Az Aston Martinhoz frissen csatlakozó főtervező, Adrian Newey szerint a Forma-1 2026-tól életbe lépő új szabályrendszere jóval több lehetőséget kínál az innovációra, mint azt kezdetben gondolta. A Red Bulltól tavaly távozott legendás mérnök szinte kizárólag a hamarosan érkező új szabályokra fókuszál, amelyek a jelentősen átalakuló motorszabályozással párhuzamosan lépnek életbe.

The post Newey szerint nagy mozgástér rejlik a 2026-os F1-szabályokban appeared first on F1VILÁG.HU.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) módosította a Nemzetközi Sportkódex B mellékletét, enyhítve ezzel azokat a büntetéseket, amelyeket a versenyzők durva vagy trágár nyelvezet használatáért kaphatnak. Az új szabályozás emellett lehetőséget biztosít az első alkalommal vétők esetében a büntetések felfüggesztésére, valamint figyelembe veszi az enyhítő körülményeket is.

The post Módosította büntetési rendszerét az FIA, enyhülnek a szankciók a trágár beszéd esetén appeared first on F1VILÁG.HU.

A Ferrari korábbi versenymérnöke, Rob Smedley szerint Max Verstappen jelenleg annyira különleges tehetség, hogy ha ő lenne a Mercedes vezetője, gondolkodás nélkül lecserélné George Russellt a négyszeres világbajnokra.

The post Smedley: „100 százalék, hogy Verstappent választanám Russell helyett” appeared first on F1VILÁG.HU.

A Forma-1 egyik legelismertebb műszaki zsenije, Adrian Newey szerint az Aston Martin aerodinamikai részlege az a terület, amelynek leginkább fejlődnie kell a silverstone-i istállón belül, ha sikeresen akarják megugrani a 2026-os szabályváltozások által támasztott kihívásokat.

The post Newey elárulta, miben kell fejlődnie az Aston Martinnak appeared first on F1VILÁG.HU.

A Mercedes újonca, Kimi Antonelli a hétvégi Emilia-Romagna Nagydíj előtt vette védelmébe a négyszeres világbajnok Max Verstappent, akiről szerinte sokakban téves kép él. Az olasz versenyző szerint a Red Bull sztárját gyakran félreértik, és bár a pályán nem ismer kompromisszumokat, azon kívül egy rendkívül közvetlen, kedvelhető személyiség.

The post Antonelli védelmébe vette Verstappent: „Az emberek félreismerik őt” appeared first on F1VILÁG.HU.

A hétvégi Emilia-Romagna Nagydíjon ismét rajthoz áll Franco Colapinto, aki tavaly Abu-Dhabiban teljesítette legutóbbi Forma-1-es versenyét. Az argentin tehetség az Alpine színeiben tér vissza, miután átvette Jack Doohan helyét az enstone-i alakulatnál – egy csapatnál, amely az utóbbi időben egyre inkább az instabilitás és a belső feszültségek szimbólumává vált a királykategóriában.

The post Vowles: „Colapinto jó helyen van, még ha viharos is a környezet” appeared first on F1VILÁG.HU.

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner szerint rendkívül nehéz és költséges feladat elé néznek a Forma-1-es istállók, ha teljesíteni akarják a 2026-os technikai szabályok által előírt új minimumsúlyt. A következő évtől ugyanis a versenyautók tömeghatára 724 kilogramm lesz (gumik nélkül), ami jelentős csökkenés a 2025-ös autók 800 kg-os értékéhez képest.

The post Horner: „Óriási összegekbe fog kerülni, hogy elérjük a súlyhatárt 2026-ban” appeared first on F1VILÁG.HU.

A Forma-1 egykori világbajnoka és a motorsport legendája, Mario Andretti megerősítette, hogy a Cadillac csapatánál Sergio Perezt is számításba vették a 2026-os szezonra tervezett bemutatkozás kapcsán.

The post Andretti: „Perez természetesen szerepel a Cadillac listáján” appeared first on F1VILÁG.HU.

A Williams Forma-1-es csapatfőnöke, James Vowles támogatásáról biztosította idősebb Sainz Sainzot, amennyiben a kétszeres rali-világbajnok úgy dönt, hogy elindul a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöki posztjáért.

The post A Williams-főnök szerint Sainz jó FIA-elnök lenne appeared first on F1VILÁG.HU.

A magyar piacon a digitális transzformáció már nem választás kérdése – élet-halál harcot vívunk a versenyképeségért. A KPMG adatai szerint a hazai vállalatok 68%-a érzékeli, hogy a technológiai újítások tempóját képtelen követni.

The post Hogyan alakítják át az új technológiák az üzleti stratégiákat a vezetők számára a piacon? appeared first on F1VILÁG.HU.

A Forma-1 legújabb sztárja, Oscar Piastri nemcsak győzelmeivel, hanem viselkedésével is egyre nagyobb figyelmet kap – és ezzel együtt bizonyos kedvezményeket is élvezhet a versenyirányítás részéről — állítja a 1997-es világbajnok, Jacques Villeneuve.

The post Villeneuve: „Piastri az F1 új aranygyermeke – nem büntetik úgy, mint Verstappent” appeared first on F1VILÁG.HU.

A McLaren 2025-ös, MCL39-es versenyautója lenyűgöző gumikezelésével egyre több rivális csapat figyelmét kelti fel, különösen, mióta a Miami Nagydíjon Oscar Piastri és Lando Norris több mint 30 másodperccel előzték meg a legközelebbi üldözőket — köztük a világbajnoki címvédő Max Verstappent.

The post Mérnöki zsenialitás: Ez lehet a McLaren F1-es csapatának trükkje a kiváló gumikezelésben? appeared first on F1VILÁG.HU.

A Red Bull Racing is elkezdte vizsgálni a McLaren különleges hátsó fékhűtési megoldását, amely kulcsszerepet játszott abban, hogy a wokingi csapat versenyzői a forró miami versenyen tempóelőnybe kerültek.

The post A Red Bull a McLaren hátsó fékrendszerét másolná – cél a gumik hőmérsékletének kezelése appeared first on F1VILÁG.HU.

Tudtad, hogy az első világbajnoki Forma-1-es futam mezőnyében volt egy svájci báró, egy thai herceg és egy ismert jazz-zenész is? Pontosan 75 évvel ezelőtt, 1950. május 13-án rendezték meg a száguldó cirkusz történetének első versenyét Silverstone-ban. Most bemutatjuk a legérdekesebb, kevéssé ismert és egyenesen szokatlan tények gyűjteményét a történelmi versenyről.

The post 10 lenyűgöző tény az első Forma-1-es versenyről appeared first on F1VILÁG.HU.

Bár Adrian Newey csatlakozása az Aston Martinhoz csak a közelmúltban vált hivatalossá, a csapatnál már most érzik a hatását – legalábbis ezt állítja a csapat képviseletében nyilatkozó Pedro de la Rosa, aki szerint a Red Bulltól érkezett legendás tervező személye önmagában is inspiráló erő a gyár falain belül.

The post Az Aston Martinnál már most érzik Newey hatását appeared first on F1VILÁG.HU.

Napra pontosan 75 éve, 1950. május 13-án, délután 15 órakor indult útjára Silverstone-ban az első Forma-1-es világbajnoki futam, amely egy hétversenyes szezon részeként új korszakot nyitott a motorsport történetében.

The post 75 éve rajtolt el az első Forma-1-es világbajnokság – színesített felvétellel tiszteleg a sportág appeared first on F1VILÁG.HU.

Az Emilia-Romagna Nagydíjjal hivatalosan is megkezdődik a Forma-1 2025-ös európai szezonja. A Pirelli ezen a hétvégén nemcsak új abronccsal, hanem egy, a motorsportban dolgozó nők támogatását célzó programmal is megjelenik az imolai versenypályán.

The post Imola után dönt a Pirelli a C6-os keverékről appeared first on F1VILÁG.HU.