Helmut Marko 2026-ban már nem lesz a Red Bull Forma-1-es csapatának tagja, ugyanakkor egyértelművé tette: Max Verstappen felé továbbra is nyitva hagyja a kapcsolat lehetőségét, és szükség esetén szívesen segít neki.
The post „Természetesen” – Marko felajánlotta Verstappennek a „telefonos segítséget” távozása után is appeared first on F1VILÁG.HU.
Max Verstappen 2026-ban új rajtszámmal kezdi meg Forma-1-es szezonját: a világbajnoki cím elvesztése miatt nem használhatja tovább az 1-est, és már az is kiderült, melyik számra vált. Az „1”-es rajtszám a bajnok számára van fenntartva, ugyanakkor nem kötelező azt használni.
The post Kiderült, milyen rajtszámmal vág neki Verstappen a 2026-os szezonnak appeared first on F1VILÁG.HU.
Max Verstappen elárulta, hogy Christian Horner menesztése után is folyamatosan tartották a kapcsolatot, és a korábbi csapatfőnök egészen az abu dhabi fináléig rendszeresen üzent neki a vb-hajsza legfeszültebb időszakában.
The post Verstappen elárulta: Horner a menesztése után is végig mellette állt a hajrában appeared first on F1VILÁG.HU.
Laurent Mekies szerint a Red Bull 2025-ös idényének második felében látott feltámadásában nemcsak az RB21 fejlesztése, hanem Max Verstappen elképesztő állandósága és technikai érzékenysége is döntő szerepet játszott.
The post Mekies: Verstappen a Red Bull „legjobb szenzora” – és talán a legdrágább is appeared first on F1VILÁG.HU.
A Forma-1 történetének legnagyobb technikai átalakulása érkezik 2026-ban, amikor a sportág új szabályrendszerre vált. Az FIA célja, hogy gyorsabb, látványosabb, fenntarthatóbb és kiszámíthatatlanabb versenyzést hozzon, miközben az autók és a versenyzők szerepe is jelentősen átalakul.
The post Videóban mutatjuk meg, hogyan alakul át a Forma-1 2026-ban! appeared first on F1VILÁG.HU.
Oscar Piastri a 2025-ös világbajnoki csata fájó elvesztése után azt szeretné, ha a téli szünetben minél inkább eltávolodhatna a Forma-1-től: Ausztráliába utazik, hogy családjával és barátaival töltődjön fel a következő idény előtt.
The post Piastri „kikapcsolna” a télen: Ausztráliában tölti a szünetet a fájó vb-vereség után appeared first on F1VILÁG.HU.
Alig több mint egy hónappal a 2026-os korszak első, zárt kapus barcelonai tesztje előtt a Forma-1 és a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) új látványterveken mutatta meg, milyen irányt vehet a következő generációs autók formavilága – és közben a 2026-ra szánt technikai megoldások elnevezéseit is átszabták.
The post Aktív aerodinamika, kevesebb leszorítóerő: bemutatták a 2026-os F1-es autók új látványterveit appeared first on F1VILÁG.HU.
Ralf Schumacher élesen bírálta Helmut Markót Christian Horner kapcsán tett nyilatkozata miatt, és úgy véli, a Red Bull korábbi tanácsadója most olyan ügyeket visz a nyilvánosság elé, amelyeket korábban maga is megakadályozhatott volna.
The post Schumacher: Markónak igaza van, de most már csak „piszkos szennyest” tereget Hornerről appeared first on F1VILÁG.HU.
Zak Brown a McLaren wokingi bajnoki ünnepségén sem hagyta ki a lehetőséget, hogy jókedvű, ám kifejezetten csípős poénokkal „pörkölje” meg Lando Norrist és Oscar Piastrit – az egyik Alpine-utalása pedig villámgyorsan bejárta a közösségi médiát.
The post Zak Brown kemény Alpine-poénnal szúrt oda Piastrinak a McLaren ünnepségén appeared first on F1VILÁG.HU.
Pierre Gasly elárulta, hogy bármennyire fájdalmas volt, egy ponton már inkább megkönnyebbülést jelentett számára, hogy 2019-ben elküldték a Red Bulltól, mert úgy érezte, nem kapta meg a szükséges támogatást és eszközöket ahhoz, hogy kihozza magából a maximumot.
The post Gasly őszintén a Red Bull-lefokozásról: „Szinte megkönnyebbülés volt” appeared first on F1VILÁG.HU.
Toto Wolff szerint a 2026-os, radikális Forma-1-es szabályváltozások előtt egyetlen tényező emelkedik ki igazán a kockázatok közül: az, hogy a csapatok szimulációi és tesztjei mennyire találkoznak majd a pályán tapasztalt valósággal.
The post Wolff: A 2026-os szabályváltozásoknál a legnagyobb kockázat, ha a szimuláció nem találkozik a valósággal appeared first on F1VILÁG.HU.
Lewis Hamilton rendkívül nehéz első szezont élt meg a Ferrarinál: a hétszeres világbajnok az egész év során egyszer sem állhatott dobogóra, Charles Leclerc azonban határozottan cáfolta, hogy bármi ok lenne a brit motivációját illetően aggódni.
The post Leclerc: Hamilton motivációja nem kérdés, jövőre mindannyian visszatérünk! appeared first on F1VILÁG.HU.
Christian Horner a Red Bulltól való távozása után is vissza akar kerülni a Forma-1-es paddockba, és a hírek szerint most egy csapattal kifejezetten aktív egyeztetések zajlanak – az Alpine neve került a középpontba.
The post Horner visszatérne az F1-be: tárgyalásban állhat az Alpine-nal appeared first on F1VILÁG.HU.
Arvid Lindblad 2026-ban csatlakozik a Forma-1 mezőnyéhez, és egyedüli újoncként vág neki első szezonjának – Oliver Bearman szerint a tehetsége megkérdőjelezhetetlen, de a bemutatkozás így is kifejezetten kemény lesz.
The post Bearman figyelmeztette Lindbladot: „Kemény beavatás” vár rá az F1-ben appeared first on F1VILÁG.HU.
Oscar Piastri ugyan lemaradt a világbajnoki címről a harmadik Forma-1-es idényében, de úgy érzi, a Lando Norris és Max Verstappen elleni feszült csata olyan tapasztalatokat adott neki, amelyek hosszú távon jobb versenyzővé tehetik.
The post Piastri: Rengeteget tanultam magamról a vb-címért vívott csatában appeared first on F1VILÁG.HU.
Jacques Villeneuve szerint félrevezető az az állítás, hogy a Red Bull Verstappere építi az autóit: a kanadai világbajnok úgy látja, a holland pilóta egyszerűen gyorsabban és pontosabban fejleszti a csomagot, amitől a többiek egyre nehezebben tudják követni.
The post Villeneuve: Nem Verstappenre épül a Red Bull – egyszerűen ő teszi egyre jobbá az autót appeared first on F1VILÁG.HU.
Isack Hadjar 2026-ban a Red Bullnál folytatja Max Verstappen csapattársaként, Laurent Mekies pedig világossá tette: nem konkrét eredménycélokat tűznek ki elé, hanem azt várják, hogy továbbra is ugyanazzal a lendülettel fejlődjön, amivel újoncként is felhívta magára a figyelmet.
The post Mekies elárulta, mit vár a Red Bull Hadjartól 2026-ban appeared first on F1VILÁG.HU.
A Ferrari 2025-ben győzelem nélkül, mindössze hét dobogóval és a konstruktőri negyedik hellyel zárta az idényt, miközben már a szezon elején jelentős erőforrásokat csoportosított át a 2026-os autóra – Fred Vasseur szerint ez a döntés szakmailag indokolható volt, de mentálisan nehezen menedzselhető.
The post Vasseur: Alábecsültem, mekkora pszichológiai teher 2026-ra átállni már év közben appeared first on F1VILÁG.HU.
Lando Norris elárulta, hogy a szezon elején még komoly kételyei voltak a világbajnoki cím kapcsán, ám végül két ponttal Max Verstappen előtt zárt, és úgy érzi: a sikerrel saját magának is rácáfolt.
The post Norris bevallotta: voltak kétségei a szezon elején, de „bebizonyítottam magamnak, hogy tévedtem” appeared first on F1VILÁG.HU.
A Ferrari 2025-ben rémálomszerű szezont zárt: a csapat egyetlen nagydíjgyőzelmet sem szerzett, ami tovább növelte a nyomást 2026 előtt – Fred Vasseur pedig reagált Charles Leclerc Abu Dhabiban elhangzott, „most vagy soha” figyelmeztetésére.
The post Vasseur reagált Leclerc „most vagy soha” kijelentésére appeared first on F1VILÁG.HU.
F1 Tippelde játék támogatói:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |