A Red Bull technikai igazgatója, Pierre Wache elismerte: a 2026-os szezon rajtja előtt az RB22-es versenyautónak is van mit ledolgoznia a mérlegen, miközben a csapat szerint a minimumsúly elérése az egész mezőny számára komoly kihívás.
The post A Red Bull elismerte, súlyproblémái vannak az RB22-esnek appeared first on F1VILÁG.HU.
Az Audi ugyan nem villantott szenzációt a bahreini F1-es előszezoni teszten, de a barcelonai shakedown során tapasztalt „gyermekbetegségek” után stabil, hibamentes programot teljesített – Jonathan Wheatley szerint pedig a csapat működésében is komoly áttörés történt.
The post Wheatley: Kalapáccsal vertük ki az Audi „gonosz szellemeit” – nagyot lépett előre a csapat appeared first on F1VILÁG.HU.
Max Verstappen nem kíván messzemenő következtetéseket levonni a bahreini teszt első napjai után: a világbajnok szerint egyelőre „fogalma sincs”, hol áll a Red Bull az erősorrendben, és emiatt nem is aggódik – szerinte Melbourne-ben derül ki, mi az igazság.
The post Verstappen a tesztről: sok kör, kevés kapaszkodó – „majd meglátjuk Melbourne-ben” appeared first on F1VILÁG.HU.
Oscar Piastri úgy érzi, a Forma-1 a 2026-os változásokkal akár egy katasztrófahelyzet felé is sodródhat, különösen akkor, ha az egyenesbeli mód (SLM) használatát a nagydíjak rajtjainál is engedélyezik.
The post Piastri szerint katasztrófahelyzet alakulhat ki az F1-es rajtoknál appeared first on F1VILÁG.HU.
Az első bahreini teszt alapján az Aston Martin meglepően nehéz szezonkezdet elé néz: az AMR26-os tempója a mezőny végére volt elég, miközben a paddockban egyre több pletyka kering belső feszültségekről és technikai problémákról.
The post Aston Martin: riasztóan nehéz szezonkezdet körvonalazódik a bahreini teszt után appeared first on F1VILÁG.HU.
Max Verstappen szarkasztikusan jegyezte meg Bahreinben, hogy a 2026-os szabályokkal akár a Las Vegas-i Strip egyenesének felénél is fékezniük kellhet a pilótáknak, ha kifogynak az energiából – szerinte ennek „tényleg semmi értelme”.
The post Verstappen a 2026-os F1-es autókról: „Lehet, hogy Las Vegasban a célegyenes felénél fékeznünk kell” appeared first on F1VILÁG.HU.
A Cadillac Forma-1-es projektje egyre kevésbé tűnik kísérletnek: az amerikai istálló Bahreinben három teljes tesztnapot zárt le komoly futásteljesítménnyel, miközben már nemcsak az autó működését, hanem saját csapatszervezetét is éles körülmények között tesztelte. Több mint 320 kör és 1700 kilométer került az új autóba – ez pedig egy újonc alakulat számára nem pusztán szám, hanem komoly alap a március 8-i melbourne-i debütálás előtt.
The post Több mint öt versenytáv Bahreinben: komoly előrelépést tett a Cadillac appeared first on F1VILÁG.HU.
Kimi Antonelli a bahreini tesztet ugyan a legjobb köridővel zárta, a Mercedes újoncának hete mégis kifejezetten nehézre sikerült: kevés pályán töltött idő, sok garázsban veszteglés nehezítette a dolgát, így rengeteg tanulnivaló vár rá a szezonrajt előtt.
The post Hiába a legjobb köridő, Antonelli nehéz bahreini teszthéten van túl appeared first on F1VILÁG.HU.
Fernando Alonso humoros példával érzékeltette, mennyire megváltozott az idei Forma-1-es autók vezetése: a bahreini pálya 12-es kanyarját szerinte már akkora tempóval veszik, hogy „a csapat séfje is el tudná vezetni” ott az Aston Martint.
The post Alonso: „A séf is elvezetné” – ennyivel lassabbak lettek az F1-es autók egy kulcsfontosságú kanyarban appeared first on F1VILÁG.HU.
Jonathan Wheatley szerint az Audi új, feltűnően radikális megjelenése nem öncélú látványelem: a csapatfőnök állítja, a változás mögött tudatos irányváltás és egyértelmű üzenet áll.
The post „Hirtelen radikális” – Wheatley elárulta, mi áll az Audi radikális átalakulása mögött appeared first on F1VILÁG.HU.
A McLaren Forma-1-es csapata komoly futásteljesítménnyel fejezte be az első bahreini előszezoni tesztet: három nap alatt összesen 422 kört teljesített a csapat, ami 2283,864 kilométernek felel meg a szahíri versenypályán. A zárónapon Oscar Piastri egyedül 161 kört tett meg – egymást követő második napon fordult elő, hogy McLaren-versenyző teljesítette a legtöbb kilométert a mezőnyben.
The post Stella: „A Mercedes és a Ferrari jelenleg versenyképesebb nálunk” appeared first on F1VILÁG.HU.
A Red Bull Racing intenzív munkával fejezte be az első bahreini előszezoni tesztet: a csapat összesen 649,44 kilométert teljesített a közel-keleti aszfaltcsíkon.
The post Verstappen: „A kezdet jó, de még hatalmas a fejlődési lehetőség” appeared first on F1VILÁG.HU.
A Scuderia Ferrari Forma-1-es csapata az előszezon első háromnapos bahreini tesztjét komoly futásteljesítménnyel zárta: a harmadik napon Lewis Hamilton egyedül 149 kört tett meg az SF-26-os volánjánál, ami 808 kilométeres távnak felel meg. A három nap összesítése még beszédesebb: 423 kör, azaz 2291 kilométer került az autóba Szahírban.
The post 149 kör egy nap alatt: Hamiltonnal zárta a Ferrari az első bahreini tesztet appeared first on F1VILÁG.HU.
Az első bahreini előszezoni teszthét végére az Audi Forma-1-es csapata újabb fontos mérföldkőhöz érkezett: a vadonatúj R26-os versenyautó három nap alatt 354 kört teljesített, ami összesen 1915,85 kilométeres távnak felel meg a 5,412 kilométer hosszú Szahíri Nemzetközi Versenypályán.
The post Közel 2000 kilométer az R26-ossal – produktív hetet zárt az Audi appeared first on F1VILÁG.HU.
A McLaren csapatvezetője, Andrea Stella több olyan potenciálisan veszélyes helyzetre mutatott rá, amelyek a 2026-os szabályrendszer miatt alakulatnak ki a verseny közben, vagy éppen a rajt során.
The post McLaren: Az új autókkal több veszélyhelyzet is leselkedik a pilótákra appeared first on F1VILÁG.HU.
A Ferrari kizárta, hogy a Forma-1-ben zajló kompresszióarány-vita kapcsán odáig menjen, hogy hivatalos óvást nyújtson be, ugyanakkor elengedhetetlennek tartja, hogy a FIA a lehető leghamarabb egyértelmű döntést hozzon az ügyben.
The post Vasseur: A Ferrari nem készül óvásra a Mercedes motorügye miatt, de gyors FIA-döntést vár appeared first on F1VILÁG.HU.
Teljesítették első bahreini tesztjüket a Forma-1 csapatai. A háromnapos gyakorlás során a legjobb köridőt Kimi Antonelli érte el, ám momentán még fontosabb, hogy az egyes csapatok mennyi időt töltöttek a pályán.
The post Az F1-es bahreini teszthét számokban appeared first on F1VILÁG.HU.
Fernando Alonso szerint nem titok, hogy az Aston Martin lépéshátrányba került a mezőny többi csapatához képest, de abban bízik, hogy rövidesen sikerül felzárkózniuk.
The post Alonso: El kell ismerni, hátrányban vagyunk appeared first on F1VILÁG.HU.
Az első bahreini teszthét végeztével Charles Leclerc megpróbált erősorrendet felállítani az F1-es élmezőnyben. Bár szerinte a csapatok még takargatják a kártyáikat, a tapasztalatai szerint a sort a Mercedes és a Red Bull gyári csapata vezeti.
The post Leclerc: A Mercedes és a Red Bull is előttünk lehet appeared first on F1VILÁG.HU.
Pierre Wache szerint a Red Bull jelenleg biztosan nem tekinthető etalonnak: a technikai igazgató úgy látja, a Ferrari, a Mercedes és a McLaren is gyorsabb, miközben Max Verstappen a Mercedes részéről „extrém altatást” sejt.
The post Wache: A Red Bull nem etalon – a Ferrari, a Mercedes és a McLaren gyorsabb nálunk appeared first on F1VILÁG.HU.
F1 Tippelde játék támogatói:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |