Hírolvasó
Kimi Antonelli és a Mercedes is az élen áll a nyári szünetben, mégsem teljes az öröm Brackleyben – James Allison szerint az autó teljesítménye alapján több pontot kellett volna gyűjteniük.
Egyelőre nem gondolkodik Camarán a Cadillac
A nyári szünet egyik főszereplője az újonc csapat, akik nemcsak a csapatfőnökváltás, hanem a pilótapiaci kérdések miatt is a hírekben vannak. A Cadillac-vezér az esetleges Bottas-Camara cserét is kommentálta.
Leclerc szerint a nyitott szemléletmód a kulcs az idei autókhoz
A monacói szerint idén rengeteg változóval kell számolniuk, amikor bele akarnak találni a megfelelő beállításokba, ezért szükséges a jó alkalmazkodóképesség és a rugalmasság a versenyző részéről.
Lindblad még saját magát is meglepte újoncévével
Reménykedett egy jó szezonban, de ilyen F1-es karrierkezdetről azért még ő sem álmodott. A Racing Bulls fiatalja már fél idény alatt rengeteg pozitív élményt gyűjtött.
Hülkenberg maradna: Amíg az Audi akarja, addig versenyez
Nico Hülkenberg szerint a bajnoki tabella nem tükrözi az Audi valódi teljesítményét, és jelenleg sokkal fontosabbnak tartja a csapat fejlődését, mint a szerződéséről szóló találgatásokat.
Paparazzók és tolvajok: Norris és Colapinto nyara sem túl nyugodt
Több F1-es pilóta szünete sem alakul a legkellemesebben. Lando Norris a magánélete elvesztéséről beszélt, Franco Colapinto pedig kirabolva tért haza az olasz vakációról.
A Cadillac ragaszkodik Perezhez: „Kulcsfontosságú számunkra”
Marcin Budkowski szerint Sergio Perez tapasztalata és stabilitása kulcsfontosságú lehet a Cadillac számára, miközben Dan Towriss kizárta, hogy a mexikói távozik.
Verstappen Alonsóról: Nem érdemli meg, hogy a 21. helyen legyen
Max Verstappen szerint Fernando Alonso életkora miatt könnyebb helyzetben van, ha az F1-es visszavonulás mellett kell döntenie, miközben ő maga még nem tart itt.
Wolff megvédte a Mercedest a négyéves sikertelenség miatt
Nyolc egymást követő konstruktőri világbajnoki cím után a Mercedes négy éve vár az újabb sikerre. Toto Wolff szerint azonban érdemes tágabb perspektívából nézni a csapat eredményeit.
Újabb eljegyzés a Forma–1-ben, csillagászati összeget érhet a gyűrű
George Russell és Carmen Montero Mundt 2020 óta alkotnak egy párt.
„Nem közös döntés volt” – Towriss a Cadillac lépéséről
Csak ma reggel közölték Graeme Lowdonnal, hogy leváltják a csapatfőnöki posztjáról, de Dan Towriss Cadillac-vezér szerint megtartják maguknak, hogy miben értettek egyet, és miben nem.
Mit vár új főnökétől a Cadillac az F1-ben?
Lowdon helyett Budkowski az új vezér, aki elmondta, hogy mi lesz a legfontosabb feladata ebben az időszakban, de a vezérigazgató is beszélt a váltásról.
Bejelentés: Csapatfőnököt vált a Cadillac
Graeme Lowdon távozik a Cadillac csapatfőnöki posztjáról, a helyét egy nagy visszatérő, Marcin Budkowski veszi át - jelentette be szerdán az F1-es mezőny legújabb istállója.
FIA: Vannak gyengeségei az ADUO-rendszernek
Nikolas Tombazis szerint a mérések pontosak, és a rendszer összességében úgy működik, ahogy kell, de vannak még olyan problémái, amiket meg kell oldaniuk a folytatásban. Csak a gyártókkal nem egyszerű dűlőre jutni.
Évek óta dolgozik együtt egy pszichológussal Russell
A hétvégék nyomása, a szezon során való energiabeosztás, és a nehéz helyzetek kezelése, illetve az önmagában való hit: ezekről tanul és tanult sokat George Russell a sportpszichológussal folytatott beszélgetései során.
Perez: Az életritmust nehéz volt újra felvenni
Sergio Perez szerint az ember elszokik az F1-es pilóták életétől, amikor kiszakad ebből a körből, és nehéz volt újra hozzászoknia, de pár hónap alatt azért sikerült.
Nyerhet még idén F1-es futamot a Red Bull? – Gobodics Grid #12
Már csak a Red Bull nem nyert nagydíjat ebben a szezonban a négy topcsapat közül. De mi ennek az oka, hol maradt le igazán a többiekhez képest Laurent Mekies csapata, és van-e esély arra, hogy ez még idén megfordul?
Norris: Ha nem tudsz alkalmazkodni, nem vagy elég jó
Lando Norris George Russell szavaira válaszolt és megcáfolta őket: szerinte mindig alkalmazkodniuk kell az autókhoz, és ha valaki ezt nem képes megtenni, akkor nem elég jó pilóta.
Ferrari: Zandvoortban padlólemez, Monzában turbó?
A hírek szerint továbbra sem lassítanak az olaszok, továbbra is folyamatos lépésekben hozzák a fejlesztéseket: ezzel pedig már a 2027-es autót is megalapozzák az ősz során.
Coulthard: Ezért fontos Kiminek az édesapja
Fontos, hogy az autósportot értő és tapasztaló apa áll a vb-éllovas mögött, akivel őszintén tud beszélni mindenről, ami felmerül a versenyzéssel kapcsolatban. Ez pedig megnyújthatja a karrierjét.
















