Az akciódús versenye ellenére szórta az aranyköpéseket a négyszeres F1-es világbajnok a Miami Nagydíj után. Azt is megerősítette, mi jelentette számára a fő előrelépést a hétvégén.

Lewis Hamilton csalódottan értékelt a miami F1-es futam után, ahol egy balszerencsés incidens már a rajtot követően tönkretette az egész versenyét.

Kizárólag saját magát okolja az F1-es Miami Nagydíjon elkövetett hibájáért a monacói. Úgy érzi, működtek a Ferrari fejlesztései, csak épp a többiek még többet javultak.

Sorozatban harmadik győzelmét aratta Kimi Antonelli, de Toto Wolff máris figyelmeztette versenyzőjét, hogy a siker közepette is meg kell őriznie a hidegvérét.

A francia szerint ijesztő volt a levegőben forogni, miután az új-zélandi nekiment az F1-es Miami Nagydíjon – utóbbi saját bevallása szerint váltóprobléma miatt.

A McLaren csapatfőnöke elismerte, hogy többet is kihozhattak volna a miami futamból, mégis elégedett a csapat teljesítményével és fejlődésével.

Oscar Piastri szerint nehéz hétvégét zártak Miamiban, de a végén csak összejött a dobogó, ezzel elégedettnek kell lennie.

A Mercedes elévágásán múlt, és ezt most nehezen fogadja el a világbajnok: csalódott a vereség miatt, még ha tudja is, hogy összességében jó hétvégét zárt Miamiban a McLarennel.

Kimi Antonelli 20 pontra elhúzott csapattársától, nagy tempóban zárkózik fel a McLaren, Verstappen megelőzte a középmezőny tagjait, Colapinto már a 11. helyen, a Williams megelőzte az Audit.

Kimi Antonelli megköszönte a Mercedesnek és a családjának, szerinte megvolt a kellő tempójuk, és a csapat jó döntésével sikerült megszerezniük az újabb győzelmet.

Már húszpontos az olasz pilóta előnye a világbajnoki pontverseny élén.

Antonelli megint nyert, két McLaren a dobogón, Russell és a megforgó Verstappen a top ötben, csalódottan zárt a Ferrari.

Szenzációs futamot hozott a Miami Nagydíj, két McLaren a dobogón, Russell a 4., Verstappen megforgással az 5., Leclerc az utolsó körben három pozíciót is bukott.

A jelenlegi erőforrások túl drágának és bonyolultnak bizonyulnak.

Miamira már szinte a teljes mezőny elkészítette a maga verzióját, az FIA viszont 2027-re szeretné becsukni azt a kiskaput, ami ezt lehetővé tette.

Örvendetes hír: Adamek Levente, a WEC-ben szereplő Toyota versenycsapatának munkatársa az Audi F1-es istállójánál folytatja pályafutását - tudta meg a Formula.hu.

Mohammed ben Sulayem szerint csak az a kérdés, hogy 2030-ban, vagy 2031-ben történik meg mindez, mert a motorgyártóknak már nem lesz ebbe beleszólásuk, az FIA fog dönteni.

Max Verstappen szerint leginkább az érzés változott meg a Red Bull F1-es autójában, újra tud vele támadni, és újra úgy vezetheti, ahogy ő igazán tud, ez mutatkozik meg a köridőben is.

Javult a Ferrari Hamilton alatt, de szerinte a top három számára elérhetetlen volt, nem tudta kihozni a csomagból a maximumot az időmérőn.

Verstappen, Leclerc, Norris a további sorrend.