Az F1 történetének talán legnagyobb tervezője, Adrian Newey felidézte, miért tartja Ayrton Sennát és Max Verstappent is rendkívüli versenyzőnek.

Fred Vasseur csapatfőnök szerint természetes volt, hogy Lewis Hamiltonnak és a Ferrarinak idő kellett, mire minden apró részletben összhangba kerültek a 2025-ös szezon elején.

The post Ferrari: Időre volt szükségünk, mire egy hullámhosszra kerültünk Hamiltonnal appeared first on F1VILÁG.HU.

Zak Brown, a McLaren Racing vezérigazgatója kijelentette, hogy a wokingi istálló kizárólag saját munkájára összpontosít a világbajnoki hajrában, és nem foglalkozik a külső véleményekkel.

The post Brown: „Nem foglalkozunk a külső zajjal, csak magunkra koncentrálunk” appeared first on F1VILÁG.HU.

Eljegyezte barátnőjét, Alexandra Saint Mleux-t a Ferrari Forma-1-es versenyzője, Charles Leclerc. A boldog hírt a monacói pilóta vasárnap este jelentette be az Instagramon.

The post Eljegyezte barátnőjét Charles Leclerc appeared first on F1VILÁG.HU.

Az Alpine-ban 24 százalékos tulajdonrészt birtokló Otro Capital fontolgatja részesedése eladását – így lesz végül résztulajdonos Christian Horner egy F1-es csapatban?

Hamilton őszintén beszélt a 2019-ben elhunyt Niki Laudáról: kapcsolatuk kezdetén voltak nehézségek, ám idővel kölcsönös tisztelet és barátság alakult ki köztük, s mint mondta, „egymást tanították”.

Lawrence Stroll szerint az Aston Martin nem áll meg a fejlődésben: a csapat tulajdonosa kijelentette, nem adja fel, amíg F1-es világbajnoki címet nem nyernek.

Sergio Perez elismerte, hogy nem volt biztos az F1-es visszatérésben, de végül a motiváció és a megfelelő projekt meggyőzte: „A karrieremhez méltón, a csúcson akarom befejezni.”

Isack Hadjar szerint az idei szezonja tökéletes felkészülés a 2026-os évre, amikor az új technikai regulák bevezetésével teljesen új korszakba lép az F1.

Jerry Bruckheimer, a F1 című hollywoodi szuperprodukció producere elárulta, hogy már Lewis Hamiltonnal is ötleteltek a film folytatásáról – a sikert látva nem kizárt a második rész.

A Massa-ügy meghallgatásának végén az FIA és az F1 ügyvédei keményen támadtak vissza: szerintük a brazil pilóta keresete gyenge lábakon áll, és már rég tisztában volt a „Crashgate” részleteivel.

Lewis Hamilton elárulta, hogy élete egyik legérzelmesebb pillanata volt, amikor először ült be a Ferrari Forma-1-es autójába. A hétszeres világbajnok szerint a Scuderiához való csatlakozás egészen más élmény, mint bármi, amit korábban a pályafutása során átélt.

The post Hamilton: „A Ferrari nemcsak egy csapat, hanem szerelem és történelem” appeared first on F1VILÁG.HU.

Adrian Newey szerint a 2026-os technikai szabályváltozások alapjaiban formálhatják át a Forma-1 erősorrendjét, ám a brit szakember úgy véli, a mostani élcsapatok jövőre is megőrzik helyüket az élmezőnyben.

The post Newey: „A topcsapatok jövőre is elöl lesznek – de mindig van esély meglepetésre” appeared first on F1VILÁG.HU.

A 2026-ban életbe lépő új szabályrendszer minden eddiginél nagyobb kihívást jelent majd az F1-es csapatoknak, és akár teljesen felforgathatja az erősorrendet.

Lando Norris tavalyi Las Vegas-i panasza jól mutatta, mennyire szenvedett a McLaren a 2024-es idény egyik legnehezebb hétvégéjén. A brit csapat idén szeretné elkerülni a tavalyi fiaskót, amikor a gyenge tapadás és a szemcsésedő gumik miatt teljesen versenyképtelen volt.

The post A McLarennél remélik, nem ismétlődik meg a vegasi rémálom appeared first on F1VILÁG.HU.

A Red Bull csapatfőnöke, Laurent Mekies szerint az istálló nem fog változtatni a hozzáállásán az idény hajrájában sem, noha a világbajnoki tabellán újra esélyes pozícióba került.

The post Red Bull: Mekies szerint a bajnoki esélyek nem változtatnak semmin appeared first on F1VILÁG.HU.

Lewis Hamilton és a Ferrari kapcsolatának beindulása nem ment zökkenőmentesen – Fred Vasseur szerint idő kellett, mire egy hullámhosszra kerültek, de mostanra látszanak az összhang első jelei.

Valtteri Bottas 2026-ban visszatér az F1-be a Cadillac színeiben, és már az első interjúkban hangsúlyozta, hogy a csapatnak reális elvárásokkal kell hozzáállnia az első szezonhoz.

Pierre Gasly szerint van oka optimistának lenni az Alpine-nál, még annak ellenére is, hogy a francia csapat számára rendkívül nehéz az idei szezon. A Mercedes erőforrásában bízik.

A Forma-1 vezetése fontolóra veszi, hogy a jövőben kötelezővé tegye a két bokszkiállást a nagydíjak során – állítja egy olasz lap.

The post Kétkiállásos futamok jöhetnek a Forma-1-ben – kötelező lehet mindhárom gumikeverék használata appeared first on F1VILÁG.HU.