Csütörtökön tovább folytatta bahreini felkészülését az Aston Martin Forma-1-es csapata, amely a második tesztnapon már Fernando Alonsót ültette az AMR26-os volánja mögé. A kétszeres világbajnok először vezette az idei konstrukciót a szahíri pálya aszfaltján, és összesen 98 kört teljesített a nap során.

The post Alonso: „Egyértelmű, hogy még sok munka vár ránk” appeared first on F1VILÁG.HU.

Lando Norris szerint a Red Bull erőforrása gyönyörű előnyben van jelenleg, de szerinte a Ferrari is megelőzi a konstruktőri világbajnok McLarent.

Eseménydús volt a bahreini F1-es teszt csütörtöki napja: Mészáros Sándor és a Formula.hu jelentkezik a szahíri paddockból.

Charles Leclerc a bahreini teszt második napján a legjobb köridővel zárta saját programját, ugyanakkor határozottan jelezte a Ferrarinak: a látványos eredmények helyett a munka és a tervek teljesítése maradjon a fókuszban.

The post Leclerc: A köridők jól mutatnak, de a teszten nem ez számít appeared first on F1VILÁG.HU.

Lando Norris szerint ha valakinek ennyire nem tetszenek az új autók, akkor nem kötelező az F1-ben versenyezni, csinálhat mást is. Neki tetszik az új szabályrendszer.

Több aggály is felmerült az új rajtokkal kapcsolatban, de a lehetséges megoldásokra a Ferrari állítólag azt mondta, hogy ez mindenkinek a maga problémája.

Max Verstappen szerint nincs értelme az új F1-es versenyzésnek, és tisztán a győzelem már nem motiválja: egyelőre nem élvezi az új autók vezetését, ami lezárhatja a karrierjét.

Max Verstappen élesen bírálta a 2026-tól érkező Forma-1-es erőforrás-szabályokat: a holland szerint a megnövelt energiamenedzsment-igények miatt a vezetési élmény már nem igazán „F1-es”, sőt úgy érzi, inkább a Formula E világát idézi.

The post Verstappen kiakadt a 2026-os F1-es szabályokon: „Talán jobb lenne a Formula E-ben vezetni” appeared first on F1VILÁG.HU.

A McLaren főtervezője, Rob Marshall szerint a 2026-os Forma-1 a várakozásokkal ellentétben akár rendkívül szoros is lehet: a barcelonai és a bahreini futások alapján egyelőre nincs olyan csapat, amelyik már az elején kényelmes előnybe kerülne.

The post Kiegyenlítettnek tűnik a 2026-os F1-es mezőny – a McLaren főtervezője meg is lepődött ezen appeared first on F1VILÁG.HU.

Max Verstappen szerint antiversenyzős az, ahogy vezetni kell a 2026-os autókat, és ha nem a politika szabná meg ezt, akkor teljesen máshogy festenének. Tudja, hogy sokan nem örülnek a szavainak.

Leclerc az élen Norris előtt, gyengélkedett a Mercedes és a Red Bull: így zárult a csütörtöki F1-es tesztnap Bahreinben.

A Mercedes és a Red Bull is gyenge napot zárt, a Ferrari és a McLaren emelkedett ki, de erősnek bizonyult a Haas is.

Teljesítették második bahreini tesztnapjukat csütörtökön a Forma-1 csapatai. A legjobb köridővel Charles Leclerc abszolválta a napot, ő és Lando Norris is rengeteg időt töltött a pályán, a Mercedesnek és a Red Bullnak azonban problémás napja volt.

The post A Ferrari és a McLaren rengeteget körözött, a Mercedes és a Red Bull gondokkal küszködött Bahreinben appeared first on F1VILÁG.HU.

Lance Stroll szerint az Aston Martin 2026-os Forma-1-es autója a bahreini teszten jelenleg akár négy és fél másodpercre is lehet a topcsapatoktól, és úgy érzi, rövid idő alatt óriási teljesítményjavulásra lenne szükség.

The post Gondokkal küzd az Aston Martin: Stroll szerint négy másodpercet kellene találniuk appeared first on F1VILÁG.HU.

Lehangoló helyzetjelentést adott az Aston Martinról a kanadai: szerinte óriási a hátrányuk az élcsapatokhoz képest – de persze keményen dolgoznak, hogy fejlődjenek.

Helmut Marko először éli meg úgy az F1-es előszezoni tesztidőszakot, hogy nincs a paddockban: a korábbi Red Bull-tanácsadó otthonról követi az eseményeket, és egyelőre kizárta a gyors visszatérést – ugyanakkor elárulta, hogy továbbra is napi szinten képben tartják a királykategória eseményeivel kapcsolatban.

The post Marko: „Nem érzem a késztetést, hogy visszatérjek” – mégis hajnalban kel majd az F1 miatt appeared first on F1VILÁG.HU.

A 2026-os Forma-1-es szabályváltozások nemcsak az autók karakterét írják át, hanem a rajtokat is: az MGU-H kivezetése és a megváltozott energiamenedzsment miatt a pilótáknak jóval összetettebb feladatot kell megoldaniuk már a lámpák kialvása előtt.

The post Kaotikus rajtok jöhetnek az új Forma-1-es idény elején – ez áll a háttérben appeared first on F1VILÁG.HU.

Az Audi látványosan rákapcsolt a titkolózásra a bahreini teszten: a garázs előtt rendszeresen szerelőkből álló „fal” zárja el a kíváncsi tekinteteket – miközben a padlólemez környékén olyan megoldások bukkantak fel, amelyek a mezőnyben máshol nem láthatók.

The post Az Audi titkolózik Bahreinben: különös trükkök bukkantak fel az autó padlólemezén appeared first on F1VILÁG.HU.

Charles Leclerc volt a leggyorsabb a Forma-1-es csapatok második bahreini tesztnapjának délelőttjén. A Ferrari versenyzője mögött Lando Norris végzett másodikként, aki a délelőtt legszorgalmasabb pilótája volt Szahírban.

The post Leclerc az élen Bahreinben, gondok a Mercedesnél és a Red Bullnál appeared first on F1VILÁG.HU.

Komoly technikai gond hátráltatja a Mercedest a bahreini szezonnyitó teszt második napján: a csapat teljes erőforráscserére kényszerült, ami Kimi Antonelli pályán töltött idejét is jelentősen befolyásolja.

The post Komoly gond a Mercedesnél: erőforrást cserélnek, Antonelli délelőtt nem tér vissza a pályára appeared first on F1VILÁG.HU.