Mike Krack csapatfőnök nem volt meggyőződve róla, hogy a kétszeres F1-es világbajnok folytatni akarja a versenyzést. Beszélt Lance Stroll jövőjéről is.
A Ferrari F1-es csapatfőnöke úgy érzi, jól kijön majd egymással jövő évi két versenyzőjük. Jacques Villeneuve szerint döntő fontosságú év lesz ez Leclerc-nek.
Idén és 2025-ben egyre szorosabbá válik az F1-es sorrend, hogy aztán az új szabályrendszerrel ismét nagy különbségek jöjjenek: erre számít a Red Bull tervezője.
Korábban egyértelműen a Red Bullhoz visszatérést jelölte meg F1-es céljaként, de a jelenlegi csapatánál is élvezi a vezetést. Emlékeztetni akarja az embereket.
Az értesülések szerint váratlanul nagy lépést tehetnek előre az olaszok egy Red Bull-szerű megoldással, és három lépcsőben szinte B autóval állhatnak elő.
A japán motorgyártó nem kertel: már az első közös szezonjukban, 2026-ban szeretnének feljutni az F1 csúcsára. Azt is elmondták, mi nyűgözte le őket az Aston projektjében.
Lehetőséget adni egy fiatalnak nagyobb nyomás nélkül vagy leigazolni egy rutinos pilótát, aki segíthet az újjáépítésben? Ez jelenleg Toto Wolff dilemmája.
A motorgyártók marketingesei harcolták ki az erőforrásra vonatkozó előírásokat, de közben a karosszériáról megfeledkeztek – kritika a Red Bull tervezőzsenijétől.
Az Aston spanyolja szerint abból is képesek lesznek előnyt kovácsolni Sanghajban, ha hátrébb kvalifikálják magukat – arról is beszélt, hogyan szereznek minél több pontot a hétvégéken.