Az aktuális Mégane még csak a modellciklusa közepénél jár, de a következő generáció fejlesztését épp mostanában kellene elkezdeni, hogy időben megérkezzen. Talán épp ezért említette a típust a Renault vezető formatervezője, mint a kínálat átalakításának egyik lehetséges áldozatát.
Laurens van den Acker szerint a Megane gyenge eladásai azt erősítik, hogy azt a jelentős összeget, amit a fejlesztésére fordítanának, másutt költsék el. A típus 2010-ben érte el a népszerűsége csúcspontját, akkor 465 ezer példányt adtak el belőle, tavaly viszont már csak 209 ezer fogyott. A trend az elmúlt évtizedben egyértelműen az érdeklődés csökkenését mutatta, úgy, hogy közben az egy számmal kisebb Clio végig Európa legnépszerűbb típusai közé tartozott.
A cikk folytatása: